Pierwsze trzy numery startowe otrzymali Luca Rossetti (Abarth Grande Punto S2000), Luca Betti (Peugeot 207 S2000) i Corrado Fontana (Mitsubishi Lancer Evo IX). W takiej kolejności kierowcy z Półwyspu Apenińskiego zajmują aktualnie trzy pierwsze miejsca w klasyfikacji mistrzostw starego kontynentu i z pewnością przyjeżdżają do Mikołajek, aby powiększyć swój dorobek punktowy.
Na Włochów, a także Antonina Tlustaka (Skoda Fabia S2000) z Czech, Jurija Protasowa z Ukrainy czy dobrze nam znanego Bryana Bouffier czeka jednak cała polska czołówka. Aż czterech zawodników znad Wisły zgłosiło sie do mistrzostw Europy. Do Michała Sołowowa (Ford Fiesta S2000) oraz Macieja Oleksowicza (Ford Fiesta S2000) dołaczyli także Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) oraz Szymon Ruta (Peugeot 207 S2000). Każdy z nich ma w swoim programie minimum pięć rajdów z kalendarza mistrzostw Europy, a Sołowow, Kajetanowicz i Ruta właśnie od Rajdu Polski rozpoczynają swoje starty w tym cyklu.
Poza wymienioną dziewiątką kierowców jeszcze kilku innych aspiruje do koncowego zwycięstwa w Mikołajkach. Krzysztof Hołowczyc (Peugeot 207 S2000) po dobrym wystepie w ubiegłym roku i tym razem należy do grona faworytów. Hołek juz trzykrotnie triumfował w Rajdzie Polski (1996, 1998, 2005), a przed trzema laty tylko uszkodzone koło na ostatnim oesie pozbawiło go czwartego triumfu i wyrównania rekordu Sobiesława Zasady, który w polskim klasyku zwyciężał czterokrotnie (1964, 1967,1969, 1971).
O trzecie zwycięstwo w rajdzie będzie walczył Leszek Kuzaj (Skoda Fabia S2000), który poprzednio wygrywał w latach 2001 i 2006. Na najwyższym stopniu podium w Rajdzie Polski nie stanęli jeszcze Michał Kościuszko (Skoda Fabia S2000), Tomasz Kuchar (Peugeot 207 S2000) oraz trzykrotny Mistrz Polski Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000), ale każdego z nich stać na sukces w Mikołajkach.
Namieszać w "generalce" będzie na pewno chciał Zbigniew Staniszewski, przez wielu uważany za specjalistę od szutrów. Maciej Rzeźnik coraz lepiej czuje się na luźnej nawierzchni, a Łukasz Habaj i Radosław Typa z pewnością powalczą o wysokie lokaty w grupie N. W klasie N4 zobaczymy także między innymi Kamila Butruka, Marcina Abramowskiego czy Andrzeja Kopera, który opuszcza grupę Open.
Interesującą rywalizację zobaczymy w Pucharze Citroena. Startujące w nim załogi będą próbowały przeszkodzić duetowi braci Bębenków w odniesieniu trzeciego z rzędu zwycięstwa. Tym razem na starcie stanie 10 C2 R2 Max. W grupie R, poza Citroenami zobaczymy także 3 fiesty R2: Grzegorza Grzyba, Rafała Stalmacha i Piotra Maciejewskiego. W klasie N3 tym razem wystąpią jedynie Mikołaj Kempa i Leszek Kapłan. W Open rodzynkiem będzie Fabia WRC Bogdana Bożyka, a Robert Luty, Arkadiusz Nowikow i Robert Rosiak powalczą w klasie historycznej.
