Force India ocenia jego potencjał na etatowego kierowcę w sezonie 2011. Paul di Resta nie pojawił się w Monako, ponieważ podstawowi zawodnicy chcieli spędzić więcej czasu na ulicznym torze. Plany zmieniły się także po wprowadzeniu przez zespół systemu F-duct w Turcji. Vitantonio Liuzzi i Adrian Sutil chcieli dopracować nowinkę techniczną i Force India postanowiło, że Szkot nie pojeździ w Stambule i Montrealu.
Kanał F działa już prawidłowo i di Resta może wziąć udział w piątkowych treningach na torze w Walencji. W porannej sesji zastąpi Sutila, ponieważ Liuzzi jeszcze nie miał okazji do jazdy na tym obiekcie. Szkot będzie dostępny także podczas GP Wielkiej Brytanii i w pierwszym treningu zastąpi Vitantonio.
