Ferrari dziś latało, a nie jeździło - komentarze kierowców po kwalifikacjach

Fernando Alonso (1. miejsce): Nareszcie Pole Position! Wspaniale wygrać kwalifikacje przed kibicami Ferrari. Zaoszczędziłem dwa komplety miękkich opon i wykręciłem najlepszy czas. Daliśmy z siebie kompletnie wszystko. Dwa Ferrari w trójce to wspaniały wynik dla zespołu. Musimy wykorzystać tą pozycje, żeby zdobyć u siebie jak najwięcej punktów. Chcę dobrze wystartować i czystko pokonać pierwszą szykanę. Weekend Spa był słaby i ciężko się wraca wspomnieniami do tego Grand Prix. Udało nam się poprawić osiągi i byłoby miło zdobyć pierwsze i drugie miejsce, przed wspaniałymi kibicami. Czuje się jak w domu, jakbym był w Hiszpanii.

Mark Webber (4. miejsce): Jestem zadowolony z kwalifikacji. Jest tutaj ciasno, ale udało się zrobić dobre okrążenie. Jeżeli mocno ciśniesz, to w szykanach możesz wylecieć z toru. Jeździliśmy z różnym dociskiem, żeby znaleźć najlepsze ustawienia. Nie przejmowałem się, kiedy na treningu miałem awarie. Inżynierowi przeanalizują dane od Sebastiana i będę miał jak najwięcej informacji. Ferrari dziś latało, a nie jeździło. Liczę na dobry wyścig.

Lewis Hamilton (5. miejsce): Jestem rozczarowany. To chyba był błąd, że zrezygnowaliśmy z F-duct. Nie miałem docisku, a bolid się ślizgał. Mamy dobrą prędkość maksymalną przed wyścigiem, jednak jeżeli samochód będzie się tak samo zachowywał, to o wyprzedzanie będzie ciężko. Gratulacje dla Jensona, bo zrobił dziś świetną robotę. To nie były dobre kwalifikacje, ale będziemy jechali jak szaleni i walczyli o punkty.

Nico Rosberg (7. miejsce) : Siódme miejsce to wszystko, na co było nas dziś stać. Ja i zespół jesteśmy zadowoleni. Chciałbym znaleźć się nieco wyżej, bo nie możemy się przyzwyczajać do takich pozycji. W wyścigu możemy być mocniejsi, więc liczę na awans o jedną lub dwie pozycje. Zobaczymy co się wydarzy na początku, ale chce zdobyć dużo punktów.

Pedro de la Rosa (16. miejsce): To były trudne kwalifikacje. Nie czułem się pewnie od rana w bolidzie. Zwiększyliśmy docisk, ale nie znaleźliśmy kompromisu między stabilnością, a prędkością na prostych. W wyścigu powinno być lepiej, więc zobaczymy co uda nam się osiągnąć.