Mark Webber (Red Bull): Samochód bardzo dobrze się dziś sprawował, ale wciąż mamy sporo pracy do wykonania. Po raz pierwszy mieliśmy okazję jeździć RB7 w Barcelonie w takiej temperaturze, więc zespół sporo się nauczył. Opony będą tutaj ważnym czynnikiem, więc będziemy starali się poradzić z nimi jak najlepiej. To zawsze był dla mnie fajny tor, ostatnio miałem dobry wynik, więc mam nadzieję utrzymać ten trend podczas tego weekendu.
Sebastian Vettel (Red Bull): To był bardzo owocny dzień - to była pierwsza prawdziwa okazja, by pojeździć z nowym typem twardych opon i mogę potwierdzić, że są naprawdę twarde. W sumie było dobrze, poranek może nie był idealny, ale jestem zadowolony z popołudniowej sesji. Myślę, że to będzie zacięty weekend, jesteśmy w dobrej formie, ale inni wydają się być równie szybcy.
Lewis Hamilton (McLaren): Trudno o jakieś przewidywania - trzymaliśmy się naszego programu, nie byliśmy daleko, ale nigdy nie wiesz z jakim zapasem paliwa jeździli inni. Mamy kilka dobrych danych i wprowadziliśmy pozytywne poprawki, i jest duże prawdopodobieństwo, że jesteśmy tak konkurencyjni jak w przeszłości. Zrobiliśmy małe kroczki naprzód - założyliśmy nowe przednie skrzydło i naturalnie wydaje się być trochę lepsze. Generalnie nie jest źle. Nie czuliśmy się najlepiej rano na twardych oponach, na które trudno się było przestawić, ale popołudniowe jazdy były bardzo pozytywne. Są ogromne różnice między dwiema mieszankami opon i to daje nadzieje na dobre widowisko w ten weekend.
Jenson Button (McLaren): Rano spędziliśmy wiele czasu jeżdżąc z nowymi systemami w samochodzie. Po południu mogliśmy bardziej nacisnąć i uzyskać odpowiednie wyczucie sprawy. Nie jestem szczególnie zadowolony z balansu - zmagałem się z tyłem samochodu, czego nie lubię, ale zamierzam nad tym pracować w nocy. W samochodzie jest więcej prędkości, musimy ją uwolnić i znaleźć balans, który lubię. Dłuższe przejazdy były w porządku, nawet jeśli mamy inny wynik niż się spodziewaliśmy.
Rubens Barrichello (Williams): Testowaliśmy nowe części, które mamy w Barcelonie. Na torze tylne skrzydło wyglądało ok., ale musimy bliżej przyjrzeć się podłodze. Było bardzo gorąco, więc poziom przyczepności był niższy, samochód się ślizgał i zużycie opon było większe. Samochód był też trochę nadsterowny. Myślę, że musimy na to spojrzeć podczas weekendu i starać się minimalizować problem i uzyskać najlepsze ustawienia. Myślę, że w wyścigu będą przynajmniej cztery pit stopy.
Nico Rosberg (Mercedes GP): To był dobry dzień jeśli chodzi o ustawienia i dużo nauczyliśmy się o naszym samochodzie. Oczywiście trudno ocenić w jakim miejscu jesteśmy, ponieważ twarde opony nie pracowały dziś najlepiej i dodatkowo było wietrznie. Mieliśmy jednak dobry długi przejazd i nasze przygotowanie samochodu jest lepsze niż w poprzedni weekend. Poprawki działają całkiem dobrze, dziękuje za to chłopakom z fabryki.
Kamui Kobayashi (Sauber): Mieliśmy naprawdę interesujący dzień. Rano byłem zajęty testowaniem wydechu i rozwijaniem nowych części aerodynamicznych. Nie uzyskałem dobrego czasu, bo czujnik dał jakieś nieprawidłowe informacje. Nowe super twarde opony dają wrażenie, jakbyś kierował całkiem inny samochód. Są bardzo wolne. To będzie zdradliwe dla wszystkich i spowoduje powstanie całkiem interesujących strategii na wyścig.
