W pierwszym GP Wielkiej Brytanii na torze Silverstone zwyciężył Giuseppe Farina w bolidzie Alfa Romeo. Przez kolejne lata wyścig miał odbywać się na tym obiekcie na zmianę z torem Aintree oraz Brand Hatch.
Grand Prix Wielkiej Brytanii bardzo dobrze wspominają Jim Clark oraz Alain Prost, którzy mają po pięć zwycięstw. Clark ma również taką samą liczbę pole postion. Najwięcej razy na podium stał Michael Schumacher - 7 razy.
Zwycięzcy GP W.Brytanii
| Rok | I miejsce | II miejsce | III miejsce | Pole position |
|---|---|---|---|---|
| 1950 | Giuseppe FARINA (Alfa Romeo) | Luigi FAGIOLI (Alfa Romeo) | Reg PARNELL (Alfa Romeo) | Giuseppe FARINA (Alfa Romeo) |
| 1951 | Jose-Froilan GONZALEZ (Ferrari) | Juan Manuel FANGIO (Alfa Romeo) | Luigi VILLORESI (Ferrari) | Jose-Froilan GONZALEZ (Ferrari) |
| 1952 | Alberto ASCARI (Ferrari) | Piero TARUFFI (Ferrari) | Mike HAWTHORN (Cooper) | Giuseppe FARINA (Ferrari) |
| 1953 | Alberto ASCARI (Ferrari) | Juan Manuel FANGIO (Maserati) | Giuseppe FARINA (Ferrari) | Alberto ASCARI (Ferrari) |
| 1954 | Jose-Froilan GONZALEZ (Ferrari) | Mike HAWTHORN (Ferrari) | Onofre MARIMON (Maserati) | Juan Manuel FANGIOl (Mercedes) |
| 1955 | Stirling MOSS (Mercedes) | Juan Manuel FANGIO (Mercedes) | Karl KLING (Mercedes) | Stirling MOSS (Mercedes) |
| 1956 | Juan Manuel FANGIO (Ferrari) | Alfonso De PORTAGO i Peter COLLINS (Ferrari) | Jean BEHRA (Maserati) | Stirling MOSS (Maserati) |
| 1957 | Tony BROOKS i Stirling MOSS (Vanwall) | Luigi MUSSO (Ferrari) | Mike HAWTHORN (Ferrari) | Stirling MOSS (Vanwall) |
| 1958 | Peter COLLINS (Ferrari) | Mike HAWTHORN (Ferrari) | Roy SALVADORI (Cooper) | Stirling MOSS (Vanwall) |
| 1959 | Jack BRABHAM (Cooper) | Stirling MOSS (BRM) | Bruce McLAREN (Cooper) | Jack BRABHAM (Cooper) |
| 1960 | Jack BRABHAM (Cooper) | John SURTEES (Lotus) | Innes IRELAND (Lotus) | Jack BRABHAM (Cooper) |
| 1961 | Wolfgang Von TRIPS (Ferrari) | Phil HILL (Ferrari) | Richie GINTHER (Ferrari) | Phil HILL (Ferrari) |
| 1962 | Jim CLARK (Lotus) | John SURTEES (Lola) | Bruce McLAREN (Cooper) | Jim CLARK (Lotus) |
| 1963 | Jim CLARK (Lotus) | John SURTEES (Ferrari) | Graham HILL (BRM) | Jim CLARK (Lotus)) |
| 1964 | Jim CLARK (Lotus) | Graham HILL (BRM) | John SURTEES (Ferrari) | Jim CLARK (Lotus) |
| 1965 | Jim CLARK (Lotus) | Eddie CHEEVER (Renault) | John SURTEES (Ferrari) | Jim CLARK (Lotus)) |
| 1966 | Jack BRABHAM (Brabham) | Denny HULME (Brabham) | Graham HILL (BRM) | Jack BRABHAM (Brabham) |
| 1967 | Jim CLARK (Lotus) | Denny HULME (Brabham) | Chris AMON (Ferrari) | Jim CLARK (Lotus) |
| 1968 | Jo SIFFERT (Lotus) | Chris AMON (Ferrari) | Jacky ICKX (Ferrari) | Graham HILL (Lotus) |
| 1969 | Jackie STEWART (Matra) | Jacky ICKX (Brabham) | Bruce McLAREN (McLaren) | Jochen RINDT (Lotus) |
| 1970 | Jochen RINDT (Lotus) | Jack BRABHAM (Brabham) | Denny HULME (McLaren) | Jochen RINDT (Lotus) |
| 1971 | Jackie STEWART (Tyrrell) | Ronnie PETERSON (March) | Emerson FITTIPALDI (Lotus) | Clay REGAZZONI (Ferrari) |
| 1972 | Emerson FITTIPALDI (Lotus) | Jackie STEWART (Tyrrell) | Peter REVSON (McLaren) | Jacky ICKX (Ferrari) |
| 1973 | Peter REVSON (McLaren) | Ronnie PETERSON (Lotus) | Denny HULME (McLaren) | Ronnie PETERSON (Lotus) |
| 1974 | Jody SCHECKTER (Tyrrell) | Emerson FITTIPALDI (McLaren) | Jacky ICKX (Lotus) | Niki LAUDA (Ferrari) |
| 1975 | Emerson FITTIPALDI (McLaren) | Carlos PACE (Brabham) | Jody SCHECKTER (Tyrrell) | Tom PRYCE (Shadow) |
| 1976 | Niki LAUDA (Ferrari) | Jody SCHECKTER (Tyrrell) | John WATSON (Penske) | Niki LAUDA (Ferrari) |
| 1977 | James HUNT (McLaren) | Niki LAUDA (Ferrari) | Gunnar NILSSON (Lotus) | James HUNT (McLaren) |
| 1978 | Carlos REUTEMANN (Ferrari) | Niki LAUDA (Brabham) | John WATSON (Brabham) | Ronnie PETERSON (Lotus) |
| 1979 | Clay REGAZZONI (Williams) | René ARNOUX (Renault) | Jean-Pierre JARIER (Tyrrell) | Alan JONES (Williams) |
| 1980 | Alan JONES (Williams) | Nelson PIQUET (Brabham) | Carlos REUTEMANN (Williams) | René ARNOUX (Ligier) |
| 1981 | John WATSON (McLaren) | Carlos REUTEMANN (Williams) | Jacques LAFFITE (Lieger) | ARNOUX René (Renault) |
| 1982 | Niki LAUDA (McLaren) | Didier PIRONI (Ferrari) | Patrick TAMBAY (Ferrari) | Keke ROSBERG (Williams) |
| 1983 | Alain PROST (Renault) | Nelson PIQUET (Brabham) | Patrick TAMBAY (Ferrari) | René ARNOUX (Ferrari) |
| 1984 | Niki LAUDA (McLaren) | Derek WARWICK (Renault) | Ayrton SENNA (Toelman) | Nelson PIQUET (Brabham) |
| 1985 | Alain PROST (McLaren) | Michele ALBORETO (Ferrari) | Jacques LAFFITE (Ligier) | Keke ROSBERG (Williams) |
| 1986 | Nigel MANSELL (Williams) | Nelson PIQUET (Williams) | Alain PROST (McLaren) | Nelson PIQUET (Williams) |
| 1987 | Nigel MANSELL (Williams) | Nelson PIQUET (Williams) | Ayrton SENNA (Lotus) | Nelson PIQUET (Williams) |
| 1988 | Ayrton SENNA (McLaren) | Nigel MANSELL (Williams) | Alessandro NANNINI (Benetton) | Gerhard BERGER (Ferrari) |
| 1989 | Alain PROST (McLaren) | Nigel MANSELL (Ferrari) | Alessandro NANNINI (Benetton) | Ayrton SENNA (McLaren) |
| 1990 | Alain PROST (Ferrari) | Thierry BOUTSEN (Williams) | Ayrton SENNA (McLaren) | Nigel MANSELL (Ferrari) |
| 1991 | Nigel MANSELL (Williams) | Gerhard BERGER (McLaren) | Alain PROST (Ferrari) | Nigel MANSELL (Ferrari) |
| 1992 | Nigel MANSELL (Williams) | Riccardo PATRESE (Williams) | Martin BRUNDLE (Benetton) | Nigel MANSELL (Williams) |
| 1993 | Alain PROST (Williams) | Michael SCHUMACHER (Benetton) | Riccardo PATRESE (Benetton) | Alain PROST (Williams) |
| 1994 | Damon HILL (Williams) | Jean ALESI (Ferrari) | Mika HAKKINEN (McLaren) | Damon HILL (Williams) |
| 1995 | Johnny HERBERT (Benetton) | Jean ALESI (Ferrari) | David COULTHARD (Williams) | Damon HILL (Williams) |
| 1996 | Jacques VILLENEUVE (Williams) | Gerhard BERGER (Benetton) | Mika HAKKINEN (Ferrari) | Damon HILL (Williams) |
| 1997 | Jacques VILLENEUVE (Williams) | Jean ALESI (Benetton) | Alexander WURZ (Benetton) | Jacques VILLENEUVE (Williams) |
| 1998 | Michael SCHUMACHER (Ferrari) | Mika HAKKINEN (McLaren) | Eddie IRVINE (Ferrari) | Mika HAKKINEN (McLaren) |
| 1999 | David COULTHARD (McLaren) | Eddie IRVINE (Ferrari) | Ralf SCHUMACHER (Williams) | Mika HAKKINEN (McLaren) |
| 2000 | David COULTHARD (McLaren) | Mika HAKKINEN (McLaren) | Michael SCHUMACHER (Ferrari) | Rubens BARRICHELLO (Ferrari) |
| 2001 | Mika HAKKINEN (McLaren) | Michael SCHUMACHER (Ferrari) | Rubens BARRICHELLO (Ferrari) | Michael SCHUMACHER (Ferrari) |
| 2002 | Michael SCHUMACHER (Ferrari) | Rubens BARRICHELLO (Ferrari) | Juan-Pablo MONTOYA (Williams) | Juan-Pablo MONTOYA (Williams) |
| 2003 | Rubens BARRICHELLO (Ferrari) | Juan-Pablo MONTOYA (Williams) | Kimi RAIKKONEN (McLaren) | Rubens BARRICHELLO (Ferrari) |
| 2004 | Michael SCHUMACHER (Ferrari) | Kimi RAIKKONEN (McLaren) | Rubens BARRICHELLO (Ferrari) | Kimi RAIKKONEN (McLaren) |
| 2005 | Juan-Pablo MONTOYA (McLaren) | Fernando ALONSO (Renault) | Kimi RAIKKONEN (McLaren) | Fernando ALONSO (Renault) |
| 2006 | Fernando ALONSO (Renault) | Michael SCHUMACHER (Ferrari) | Lewis HAMILTON (McLaren) | Fernando ALONSO (Renault) |
| 2007 | Kimi RAIKKONEN (McLaren) | Michael SCHUMACHER (Ferrari) | Rubens BARRICHELLO (Ferrari) | Lewis HAMILTON (McLaren) |
| 2008 | Lewis HAMILTON (McLaren) | Nick HEIDFELD (BMW) | Rubens BARRICHELLO (Honda) | Heikki KOVALAINEN (McLaren) |
| 2009 | Sebastian VETTEL (Red Bull) | Mark WEBBER (Red Bull) | Rubens BARRICHELLO (Brawn GP) | Sebastian VETTEL (Red Bull) |
| 2010 | Mark WEBBER (Red Bull) | Lewis HAMILTON (McLaren) | Nico ROSBERG (Mercedes) | Sebastian VETTEL (Red Bull) |
Robert Kubica w GP W.Brytanii
| Rok | Kwal. | Wyścig |
|---|---|---|
| 2007 | 5 | 4 |
| 2008 | 10 | nie ukończył |
| 2009 | 12 | 13 |
| 2009 | 6 | nie ukończył |
Najwięcej zwycięstw w GP W. Brytanii - kierowcy
| M | Kierowca | Kraj | Zwyc. |
|---|---|---|---|
| 1 | CLARK Jim | W.Brytania | 5 |
| . | PROST Alain | Francja | 5 |
| 3 | MANSELL Nigel | W.Brytania | 4 |
| 4 | BRABHAM Jack | Australia | 3 |
| . | LAUDA Niki | Austria | 3 |
| 6 | SCHUMACHER Michaael | Niemcy | 2 |
| . | GONAZALEZ Jose-Froilan | Argentyna | 2 |
| . | ASCARI Alberto | Włochy | 2 |
| . | MOSS Stirling | W.Brytania | 2 |
| . | STEWART Jackie | W.Brytania | 2 |
| . | FITTIPALDI Emerson | Brazylia | 2 |
| . | VILLENEUVE Jacques | Kanada | 2 |
| . | COULTHARD David | W.Brytania | 2 |
Najwięcej zwycięstw w GP W. Brytanii - zespoły
| M | Zespół | Zwyc. |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 15 |
| 2 | McLaren | 14 |
| 3 | Williams | 10 |
| 4 | Lotus | 8 |
| 5 | Cooper | 2 |
| . | Tyrrell | 2 |
| . | Renault | 2 |
| . | Red Bull | 2 |
| 9 | Alfa Romeo | 1 |
| . | Mercedes | 1 |
| . | Vanwall | 1 |
| . | Brabham | 1 |
| . | Matra | 1 |
| . | Benetton | 1 |
Najwięcej zwycięstw w GP W.Brytanii - silniki
| M | Silnik | Zwyc. |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 15 |
| 2 | Ford Cosworth | 14 |
| 3 | Renault | 11 |
| 4 | Mercedes | 6 |
| . | Climax | 6 |
| 6 | Honda | 4 |
| 7 | TAG Porsche | 2 |
| 8 | Alfa Romeo | 1 |
| . | Yanwall | 1 |
| . | Repco | 1 |
Źródło artykułu:
na Instagramie 
na Facebooku 
![Ciąg dalszy wojny polsko-polskiej. Nietrafione tezy milionera [OPINIA]](https://v.wpimg.pl/OTgxMi5qYDUGGjtaGgptIEVCbwBcU2N2Elp3SxpCf2QfSXpZGgIpeQYcIABbGDwgFRkuA1RfOCQEHCNHRR1gJxMXPwhSFH17AR0sHUADKjA4Fz8AUhghNQtXe14HSXZnXkt5XwFAe2U4T3xYAkh3ZVVWJxlSUzI)
