Byśkiniewicz najszybszy pod Spodkiem. Efektowne ściganie w centrum Katowic

Widowiskowy odcinek specjalny wokół katowickiego Spodka otworzył rywalizację w Rajdzie Śląska 2023 - szóstej, przedostatniej rundzie sezonu RSMP. Czterokilometrową próbę najszybciej pokonali Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski.

Katarzyna Łapczyńska 09 Września 2023, 08:42

Materiały prasowe / Maciej Niechwiadowicz / Na zdjęciu: Łukasz Byśkiniewicz

Zacięta walka w Rajdzie Akropolu. Kajetanowicz blisko czołówki

Rajd Śląska 2023 rozpoczął się od ceremonii startu na ulicy Dworcowej w centrum Katowic. Przez rampę przejechało 47 załóg startujących w cyklach FIA ERT i RSMP oraz 13 samochodów historycznych rywalizujących w Motul HRSMP. Uczestników rajdu powitały tłumy kibiców oraz... górnicza orkiestra dęta.

Z rampy startowej zawodnicy udali się na al. Walentego Roździeńskiego, gdzie zlokalizowany był start do pierwszego odcinka specjalnego rajdu. Próbę wytyczono w katowickiej Strefie Kultury i wokół Spodka. Na zapętlonym, czterokilometrowym oesie najszybsi byli Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski.

O sekundę wolniej trasę pierwszego oesu pokonali Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot, ale załoga Forda Fiesty Rally2 otrzymała 10 s. kary za potrącenie beczki. W tej sytuacji drugie miejsce na odcinku zajęli Kacper Wróblewski i Jakub Wróbel. Duet Orlen Team o 0,2 s. wyprzedziła śląską załogę Dariusz Poloński/Łukasz Sitek. Lider klasyfikacji RSMP - Grzegorz Grzyb pilotowany przez Adama Biniędę zajął czwarte miejsce.

ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: można im pozazdrościć. Tak spędzili miesiąc miodowy

W klasie 3 (samochody Rally3) pierwszymi liderami zostali Piotr Krotoszyński i Mateusz Martynek. Co prawda najlepszym czasem popisali się Piotr Parys i Damian Syty, ale do ich rezultatu dopisano 13-minutową karę za spóźnienie na start oesu. W efekcie, przed sobotnim etapem Rajdu Śląska, Parys i Syty zajmują siódme, ostatnie miejsce w klasie. Na drugim miejscu są Jakub Matulka i Daniel Dymurski (+2,8 s). Na ich wyniku również zaważyła kara - 10 sekund za potrącenie jednego z elementów trasy. Na trzecim miejscu piątkowe zmagania zakończyli Marcin Kowal i Sebastian Lenkowski (+3,7 s).

Z kolei w "ośce" (klasyfikacja 2WD) na czele tabeli z czasami widnieją Jacek Sobczak i Mateusz Pawłowski. O 3,6 s wolniej od nich pojechali Hubert Kowalczyk i Jarosław Hryniuk. Trzeci rezultat należał do Gracjana Predko i Michała Jurgały (+5,6 s) - liderów punktacji mistrzostw w "ośce" i klasie 4.

Na sobotę, 9 września zaplanowano cztery odcinki specjalne. Dwukrotnie zawodnicy pojawią się na próbach Gmina Jasienica (15,32 km), Hażlach (12,2 km) oraz Jastrzębie-Zdrój (18,2 km). Pomiędzy pętlami nie zaplanowano serwisu w Chorzowie, lecz strefę zmiany opon w Bielsku-Białej. Na zakończenie dnia zmierzą się jeszcze na liczącej 1,5 km próbie pod Stadionem Śląskim w Chorzowie.

Rajd Śląska 2023 - klasyfikacja generalna po OS 1:
1. Byśkiniewicz/Siatkowski (Skoda Fabia Rally2 Evo) 3:02,8 s
2. Wróblewski/Wróbel (Skoda Fabia Rally2 Evo) +1,3 s
3. Poloński/Sitek (VW Polo GTI R5) +1,5 s
4. Grzyb/Binięda (Skoda Fabia Rally2 Evo) +1,7 s
5. Szeja/Szeja (Hyundai i20 R5) +2,6 s
6. Terlecki/Marczewski (Skoda Fabia Rally2 Evo) +4,4 s
7. Kwiatkowski/Kozdroń (Skoda Fabia Rally2 Evo) +7,3 s
8. Sobczak/Pawłowski (Porsche 911 GT3) +10,1 s
9. Kołtun/Pleskot (Ford Fiesta R5 MkII) +11,0 s
10. Płachytka/Fiołek (Skoda Fabia Rally2 Evo) +11,8 s

Czytaj także:
- Śmieje się policji prosto w twarz. Jeździ bolidem F1 po drogach
- Polski talent wraca do ścigania. W sieci trwa zbiórka na jego starty