1 
FIA już w zeszłym roku wydała pozwolenie na modyfikację auta Roberta Kubicy. W sezonie 2014 taką zgodę uzyskał również zespół M-Sport. Polak tym samym zamiast korzystać z dźwigni do zmiany biegów, obsługuje cały system manetką przy kierownicy. - Stosujemy pneumatyczny system zmiany biegów. W Citroenie Kubica korzystał z rozwiązania hydraulicznego - powiedział główny inżynier M-Sport, Christian Loriaux w rozmowie z serwisem rallye-magazin.de.
- Musieliśmy dostosować elektronikę, aby zapewnić odpowiedni odstęp czasowy. Dzięki temu, Robert nie ma żadnej przewagi nad rywalami. Obecnie można powiedzieć, że opóźnienie jest za duże i to inni kierowcy mają przewagę - dodał.
Stało się tak, ponieważ zespół miał za mało czasu, aby przygotować odpowiednio samochód do Rajdu Monte Carlo. Na następne zawody, ulepszenie powinno działać już lepiej. - Mieliśmy tylko pięć dni, aby zainstalować ten system i przystąpić do rajdu. Nie ma wątpliwości, że było za mało czasu - zakończył inżynier M-Sport.
