Potężny karambol w MotoGP. Mistrz świata w szpitalu

Zaskoczenie w sprincie MotoGP. Mistrz świata pokonany

Wyścig MotoGP o GP Katalonii rozgrywano na raty. Pierwsze podejście zostało przerwane zaraz po starcie, po tym jak doszło do dwóch oddzielnych incydentów. W pierwszym zakręcie Enea Bastianini pojechał zbyt optymistycznie i doprowadził do kontaktu z rywalem, wywołując efekt domina i wywrotkę czterech kolejnych motocyklistów.

Natomiast w drugim zakręcie błąd popełnił prowadzący Francesco Bagnaia. Aktualny mistrz świata MotoGP miał ogromnego pecha, bo jeden z konkurentów nie zdołał go ominąć i przejechał po nogach Włocha. Ducati poinformowało później, że Bagnaia jest przytomny, ale nie przedstawiono dokładnego stanu zdrowia 26-latka. Wiadomo jedynie, że trafił on do szpitala.

Sędziowie winnym w pierwszym zakręcie zajścia uznali Bastianiniego, który otrzymał karę dłuższego okrążenia. Drugi z zawodników Ducati z powodu kontuzji nie przystąpił jednak do restartu GP Katalonii i również wybrał się w drogę do szpitala.

ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: Przeszli od słów do czynów. Ochrona musiała reagować

Drugie podejście do GP Katalonii okazało się udane dla Aprilii. Zaraz po starcie włoski zespół miał w czołówce trzech zawodników - Mavericka Vinalesa, Aleixa Espargaro i Miguela Oliveiry. Wprawdzie fani ekipy z Noale przez moment marzyli o zajęciu całego podium, ale o takim scenariuszu nie chciał słyszeć Jorge Martin.

Martin wyprzedził Oliveirę w drugiej fazie wyścigu, ale zabrakło mu tempa, by gonić Espargaro i Vinalesa. Rozkręcił się za to starszy z Hiszpanów, który wyprzedził zespołowego kolegę i sięgnął po wymarzone zwycięstwo przed własną publicznością. Natomiast Vinales stracił ogromną szansę, by zapisać się w historii MotoGP jako triumfator na trzech różnych motocyklach. Wcześniej wygrywał on wyścigi na maszynach Suzuki i Yamahy.

MotoGP - GP Katalonii - wyścig - wyniki:

Czytaj także:
- Ojciec wykłada miliony na jego karierę. Czy zakręci kurek z pieniędzmi?
- Red Bull dokona głośnego transferu? Ten ruch wywróciłby układ w F1