W sobotnim sprincie MotoGP nie było mocnych na Jorge Martina, który znokautował rywali. Hiszpan zmniejszył stratę do Francesco Bagnai w "generalce" do 7 punktów i wielu ekspertów oczekiwało, że po GP Kataru dojdzie do zmiany lidera mistrzostw świata. Zwłaszcza że Martin w ostatnich tygodniach imponował formą i regularnością.
Tymczasem w niedzielę zawodnik Pramac Racing kompletnie nie miał tempa. Motocyklista z Madrytu startował z piątego miejsca, a już na pierwszych metrach spadł na ósmą lokatę. Ostatecznie Hiszpan finiszował jako dziesiąty. To jego najgorszy wynik w sezonie 2023.
Za to na czele wyścigu zaraz po starcie znalazł się Francesco Bagnaia, który kontrolował sytuację. Jednak w drugiej fazie rywalizacji straty do niego regularnie odrabiał Fabio Di Giannantonio.
ZOBACZ WIDEO: Kogo najtrudniej namówić na wywiad w trakcie meczu? Znany dziennikarz tłumaczy
Reprezentanta Gresini Racing, który ciągle nie ma zespołu na sezon 2024, nie powstrzymał nawet komunikat od zespołu o treści "Mapa 8". W poprzednich latach był on po prostu poleceniem zespołowym Ducati, by nie atakować partnera albo też oddać mu pozycję. Di Giannantonio zignorował team orders i wyprzedził Bagnaię w dwunastym zakręcie na 19. okrążeniu.
Bagnaia finiszował jako drugi na torze Losail i przed ostatnim GP Walencji ma 21 punktów przewagi nad Martinem. To stawia go w dość komfortowej sytuacji, ale równocześnie Włoch nie może sobie pozwolić na wpadkę.
Aktualny mistrz świata może przy tym mówić o sporym szczęściu. Na 20. okrążeniu Bagnaia próbował odebrać prowadzenie di Giannantonio, ale przesadził na hamowaniu do pierwszego zakrętu. Zawodnik Ducati w ostatniej chwili uratował się przed wjechaniem w tylne koło rywala i cudem uniknął upadku. Miałby on dla niego opłakane skutki.
MotoGP - GP Kataru - wyścig - wyniki:
| Poz. | Zawodnik | Zespół | Czas/strata |
|---|---|---|---|
| 1. | Fabio di Giannantonio | Gresini Racing | 41:43.654 |
| 2. | Francesco Bagnaia | Ducati | +2.734 |
| 3. | Luca Marini | Mooney VR46 Racing Team | +4.408 |
| 4. | Maverick Vinales | Aprilia | +4.488 |
| 5. | Brad Binder | Red Bull KTM | +7.246 |
| 6. | Alex Marquez | Gresini Racing | +7.620 |
| 7. | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha | +7.828 |
| 8. | Enea Bastianini | Ducati | +8.239 |
| 9. | Jack Miller | Red Bull KTM | +11.509 |
| 10. | Jorge Martin | Pramac Racing | +14.819 |
| 11. | Marc Marquez | Repsol Honda | +14.964 |
| 12. | Johann Zarco | Pramac Racing | +17.431 |
| 13. | Marco Bezzecchi | Mooney VR46 Racing Team | +17.807 |
| 14. | Joan Mir | Repsol Honda | +18.673 |
| 15. | Augusto Fernandez | GasGas | +21.455 |
| 16. | Franco Morbidelli | Monster Energy Yamaha | +21.474 |
| 17. | Raul Fernandez | RNF Aprilia | +22.142 |
| 18. | Pol Espargaro | GasGas | +27.194 |
| 19. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | +27.740 |
| [B]Nie ukończyli:[/b] | |||
| 20. | Aleix Espargaro | Aprilia | 6 okr. |
| 21. | Iker Lecuona | LCR Honda | 0 okr. |
Czytaj także:
- Kompromitacja F1 w Las Vegas. Jest rekompensata dla kibiców
- Verstappenowi puściły hamulce. "Kibice przychodzą tu jak na imprezę, chcą się upić"
Kto zostanie mistrzem świata MotoGP? 
