Do niedawna Aprilia dominowała w kategorii World Superbike. Włosi w sezonach 2010, 2012 i 2014 zdobywali tytuły mistrzowskie, po czym postanowili przerzucić swoje siły na MotoGP. W królewskiej klasie od dwóch sezonów startuje team, którego barw bronią Alvaro Bautista oraz Stefan Bradl.
Aprilia nadal dostarcza motocykle zespołom prywatnym w WSBK i w sezonach 2015-2016 osiągały one na tyle dobre wyniki, że Włosi postanowili powrócić do World Superbike. Ich fabryczny team ma powstać we współpracy z ekipą Milwaukee. Brytyjczycy obecnie wystawiają do rywalizacji w WSBK dwa motocykle marki BMW.
Zawodnikami Aprilii w sezonie 2017 mają być Eugene Laverty oraz Lorenzo Savadori. Laverty kreowany będzie na lidera teamu. Irlandczyk osiąga obecnie bardzo dobre wyniki w MotoGP, gdzie ma do dyspozycji niezbyt konkurencyjny motocykl teamu Aspar. 30-latek chciał pozostać w królewskiej klasie na kolejny rok, ale hiszpański team nie był w stanie zaoferować mu nowszej i lepszej maszyny. Dlatego Laverty podjął decyzję o przenosinach do WSBK.
- Mamy plan długoterminowy. Jeśli chcemy wskoczyć na wyższy poziom, to musimy zmienić dostawcę motocykli. Aprilia dostrzegła i doceniła to, co reprezentujemy jako zespół w padoku. Mamy mnóstwo dobrych pracowników i postanowili w nas zainwestować. Weszliśmy do mistrzostw świata w dobrym stylu, nawet jeśli wyniki nie są do końca takie jakich oczekiwaliśmy. Z Aprilią będziemy jednak w stanie wygrywać wyścigi - powiedział Shaun Muir, szef Milwaukee.
ZOBACZ WIDEO Kajakarstwo, K2 500 m (K): kolejny medal Biało-Czerwonych (źródło TVP)
{"id":"","title":""}
Czy jesteś zadowolony z powrotu Aprilii do WSBK? 
