1 
W pierwszym treningu przed sobotnim wyścigiem WEC w Belgii na czele stawki znalazły się dwa samochody Ferrari, a na piątej pozycji sklasyfikowano Roberta Kubicę i jego AF Corse. Kolejna sesja była mniej udana dla włoskiego producenta i pokazała, że Kubica i spółka mają nad czym pracować w zakresie optymalnych ustawień modelu 499P.
W szeregach AF Corse to właśnie 39-latek jako pierwszy wyjechał na tor. Polak spędził najmniej czasu za kierownicą, bo niespełna 20 minut, ale za to był najszybszy. Krakowianin jedno okrążenie toru Spa-Francorchamps pokonał w czasie 2:05.706. Niewiele wolniejszy był Robert Shwartzman, który w załodze numer 83 kończył piątkowy trening. Przy nazwisku Rosjanina z izraelskim paszportem widniał wynik 2:05.875.
Nad tempem wyścigowym skupił się Yifei Ye. Chińczyk spędził w samochodzie ponad 23 minuty. Jego przejazd liczył dziesięć okrążeń, a najlepszy czas zanotowany przez fabrycznego kierowcę Ferrari to 2:09.667.
ZOBACZ WIDEO: Bardzo trudny kalendarz Fogo Unii. Czy leszczynian czeka seria porażek?
Wpływ na wieczorne przejazdy miały zdarzenia na torze. Kilkukrotnie mieliśmy do czynienia z żółtymi flagami, które obowiązywały na dystansie całego okrążenia.
Na czele stawki WEC tym razem pojawiło się Porsche, a wszystko za sprawą Kevina Estre. Francuz ustanowił czas 2:04.162. Minimalnie wolniejszy od niego był Antonio Fuoco z Ferrari, który stracił do załogi numer 6 ledwie 0,121 s.
WEC - 6h Spa-Francorchamps - 2. trening - wyniki:
| Poz. | Klasa | Zespół | Załoga | Czas/strata |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Hypercar | Porsche Penske Motorsport | Estre-Lotterer-L. Vanthoor | 2:04.162 |
| 2. | Hypercar | Ferrari | Fuoco-Molina-Nielsen | +0.121 |
| 3. | Hypercar | Cadillac Racing | Bamber-Lynn | +0.179 |
| 4. | Hypercar | Toyota Gazoo Racing | Conway-de Vries-Kobayashi | +0.721 |
| 5. | Hypercar | Hertz Team JOTA | Stevens-Ilott | +0.794 |
| 6. | Hypercar | Proton Competition | Jani-Andlauer | +0.936 |
| 7. | Hypercer | Toyota Gazoo Racing | Buemi-Hartley-Hirakawa | +1.478 |
| 8. | Hypercar | AF Corse | Kubica-Ye-Shwartzman | +1.544 |
| 9. | Hypercar | Peugeot TotalEnergies | Jensen-Mueller | +1.819 |
| 10. | Hypercer | Ferrari | Pier Guidi-Calado-Giovinazzi | +1.908 |
| 11. | Hypercar | Lamborghini Iron Lynx | Bortolotti-Kwiat-Caldarelli | +1.945 |
| 12. | Hypercar | Hertz Team JOTA | Button-Hanson-Rasmussen | +2.139 |
| 13. | Hypercar | Peugeot TotalEnergies | di Resta-Duval | +2.401 |
| 14. | Hypercar | Porsche Penske Motorsport | Campbell-Christensen-Makowiecki | +2.936 |
| 15. | Hypercar | BMW M Team WRT | van der Linde-Frijns-Rast | +2.990 |
| 16. | Hypercar | Alpine Endurance Team | Chatin-Gounon-Milesi | +3.432 |
| 17. | Hypercar | BMW M Team WRT | D. Vanthoor-Marciello-Wittmann | +3.609 |
| 18. | Hypercar | Isotta Fraschini | Serravalle-Bennett-Vernay | +3.894 |
| 19. | Hypercar | Alpine Endurance Team | Lapierre-Schumacher-Vaxiviere | +4.230 |
Czytaj także:
- Wojna między Red Bullem a Mercedesem. Horner wbił szpilkę rywalowi
- Uciszył krytyków świetnym występem. Czy to przyszły mistrz F1?
Czy Robert Kubica wygra 6h Spa-Francorchamps? 
