W tym roku Robert Kubica wraz z Orlen Team AO by TF zdobył tytuł długodystansowego mistrza Europy. Dla 39-latka był to drugi w karierze triumf w European Le Mans Series. Tym razem krakowianin sięgnął po zwycięstwo mając za zespołowych partnerów Louisa Deletraza oraz Jonny'ego Edgara.
Kubica już jakiś czas temu w rozmowie z serwisem powrotroberta.pl zapowiadał, że nie zobaczymy go w ELMS w sezonie 2025. Polak swoją decyzję tłumaczył tym, że kierowca w trakcie jednego weekendu wyścigowego spędza niewiele czasu za kierownicą, ale też należy pamiętać, że to sam Kubica przed rokiem szukał dodatkowych okazji do startów i dlatego postawił na European Le Mans Series.
Niewykluczone, że sprawa ma drugie dno - starty Kubicy w ELMS finansował Orlen, a decyzja w tej sprawie zapadła jeszcze za prezesury Daniela Obajtka. W ostatnich miesiącach firma z Płocka dokonywała przeglądu wszystkich umów sponsoringowych i niewykluczone, że projekt związany z ELMS uznano za niewarty kontynuacji.
ZOBACZ WIDEO: Włókniarz może spaść z PGE Ekstraligi. Cieślak zaniepokoił kibiców
Niezależnie od powodów tej decyzji, Kubica nie pojawił się na opublikowanej we wtorek liście startowej ELMS 2025. Jego dotychczasowy zespół zgłosił się do rywalizacji w niższej klasie - LMP2 Pro/Am. Oznacza to, że w swoich szeregach będzie musiał mieć jednego gorszego kierowcę, tzw. amatora, którym najczęściej jest zawodnik z niewielkim doświadczeniem, ale za to pokaźnym portfelem.
Warte podkreślenia jest też to, że AO by TF zgłosił się do ELMS 2025 już bez Orlenu w nazwie.
W stawce European Le Mans jest za to polski zespół Inter Europol Competition. "Turbo piekarze" ponownie wystawią do rywalizacji dwa samochody. W załodze numer 43 zobaczymy Jakuba Śmiechowskiego, który jest jeżdżącym szefem ekipy spod Warszawy.
Polski akcent będziemy mieć też w klasie LMP3, w której barwach zespołu Team Virage, startującego z polską licencją, zgłoszony został Jacek Zielonka. To polski kierowca, który w zeszłym sezonie zdobył tytuł wicemistrzowski w LMP3. Zielonka ma też na swoim koncie występy w mistrzostwach Europy Centralnej FIA CEZ ESET Cup.
Dla Roberta Kubicy w sezonie 2025 głównym programem wyścigowym będą długodystansowe mistrzostwa świata WEC. Przed kilkoma dniami Polak przedłużył umowę z włoskim AF Corse i nadal będzie ścigał się za kierownicą Ferrari 499P.
Czy Robert Kubica powinien nadal startować w ELMS? 
na Instagramie 
na Facebooku 
