DTM. BMW bierze pod uwagę wycofanie się z mistrzostw. Robert Kubica ma problem

DTM. Pierwsza runda sezonu odwołana? Gerhard Berger nie ma dobrych informacji

Kilka dni temu Audi ogłosiło wyjście z DTM po sezonie 2020. Firma z Ingolstadt tłumaczyła swoją decyzję kryzysem wywołanym koronawirusem i postanowiła przerzucić swoje siły głównie na Formułę E, gdzie może rozwijać nowe technologie. W tej sytuacji w DTM pozostało już tylko BMW, które było zaskoczone decyzją konkurencji.

Co było do przewidzenia, w obecnej sytuacji również marka z Monachium bierze pod uwagę zakończenie programu wyścigowego związanego z DTM. - Musimy poczekać i zobaczyć jak rozwinie się sytuacja. Wiele się teraz dzieje - skomentował w "Suddeutsche Zeitung" Klaus Frohlich, członek zarządu BMW.

DTM z roku na rok przeżywa większy kryzys. Po sezonie 2018 stawkę opuścił Mercedes, który też postanowił rozwijać zespół w Formule E. W jego miejsce pojawił się Aston Martin, ale brytyjskie samochody oglądaliśmy na polach startowych ledwie przez jeden rok.

ZOBACZ WIDEO: Kolejni sportowcy nie chcą trenować w COS-ach. Minister sportu komentuje: Uważam, że część dyscyplin może trenować w domu

- W krótkiej perspektywie DTM na pewno ma problem. Być może będziemy musieli pomyśleć o jakichś niestandardowych rozwiązaniach. Potrzebujemy czasu, by przemyśleć pewne rzeczy, a może nawet konieczna będzie przerwa w działaniu DTM. Jednak w swojej historii DTM już miał takie okresy i zawsze wracał - dodał Frohlich.

Ewentualne wycofanie się z BMW z DTM i koniec tej serii będzie fatalną wiadomością dla Roberta Kubicy. Polak w roku 2020 związał się w tej serii z Orlen Team ART i liczył, że pozostanie w niej w perspektywie kolejnych kilku sezonów. Kubica miał na terenie Niemiec promować m.in. rebranding stacji Orlen, które obecnie funkcjonują tam pod marką Star.

- Mamy nową sytuację w związku z kryzysem wywołanym koronawirusem. On się jeszcze nie skończył. Nasza strategia działań w motorsporcie jest zgodna z planami, jakie ma cała firma. Jesteśmy jednak w sytuacji, w której BMW nie może się ścigać same ze sobą w DTM. Razem z Gerhardem Bergerem (szef DTM - dop. aut.) musimy pomyśleć, co zrobić - podsumował Frohlich.

Kubica, w przypadku zakończenia działalności przez DTM, będzie mieć niewielkie pole manewru w roku 2021. Polak odrzucił jakiś czas temu opcję startów w Formule E. Problemy przeżywa też seria wyścigów długodystansowych WEC. Wydaje się, że w tej sytuacji Polakowi pozostanie praca w określonej roli w padoku Formuły 1.

Czytaj także:
Lewis Hamilton w Ferrari?
Aplikacja do śledzenia kierowców. Sposób na wyścigi w dobie koronawirusa