Podczas drugiego dnia Prologu WEC w Sebring zespół krakowianina postawił na sprawdzanie dłuższych przejazdów, skupiając się na konkretnej pracy z danym kierowcą. W efekcie o poranku najwięcej czasu za kierownicą spędzili Lorenzo Colombo i Roberta Kubicy. Tylko jedno okrążenie pokonał z kolei Louis Deletraz. Po przerwie obiadowej sytuacja się odwróciła.
Tym razem to Deletraz spędził sporo czasu za kierownicą samochodu Oreca 07-Gibson, wymieniając się w kokpicie z Colombo. Za to Kubica wszystko obserwował z perspektywy boksu. 37-latek ani razu nie wyjechał na tor.
Ostatecznie Deletraz z czasem 1:48.954 okazał się najszybszym kierowcą w szeregach Prema Orlen Team, równocześnie notując czwarty wynik w klasyfikacji ogólnej Prologu WEC. Najlepszy czas Colombo wyniósł 1:50.274.
ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: zimowa wyprawa żony skoczka. I to nie byle jaka!
Być może włoska ekipa osiągnęłaby lepszy rezultat, ale gdy w końcowej fazie testów Prema szykowała się do symulacji kwalifikacji, nadeszła czerwona flaga. Na torze zatrzymał się bowiem prototyp United Autosports. Jako że do końca jazd pozostawało już tylko kilka minut, sędziowie postanowili przedwcześnie zakończyć przedsezonowy sprawdzian.
Prema też wcześniej przeżywała problemy, bo podczas jednego z przejazdów przygodę zaliczył Colombo. "Małe uderzenie" - przekazał zespół, a po krótkim przeglądzie w alei serwisowej, Włoch był w stanie kontynuować jazdy.
Najlepszy czas podczas popołudniowej sesji osiągnął Filip Albuquerque z United Autosports - 1:48.439. To wynik lepszy o 0,515 s od tego osiągniętego przez Prema Orlen Team.
Prolog WEC dobiegł końca, a to oznacza, że zespoły mogą już myśleć wyłącznie o inauguracji nowego sezonu długodystansowych mistrzostw świata WEC. Wyścig 1000 mil Sebring rozegrany zostanie już w najbliższy piątek (18 marca).
Prolog WEC - 2. dzień - wyniki:
| Poz. | Klasa | Zespół | Załoga | Czas/strata |
|---|---|---|---|---|
| 1. | LMP2 | United Autosports USA | Hanson-Owen-Albuquerque | 1:48.439 |
| 2. | Hypercar | Alpine Elf Team | Negrao-Lapierre-Vaxiviere | +0.178 |
| 3. | LMP2 | WRT | Gelael-Frijns-Rast | +0.270 |
| 4. | LMP2 | Prema Orlen Team | Kubica-Deletraz-Colombo | +0.515 |
| 5. | LMP2 | United Autosports USA | Di Resta-Jarvis-Pierson | +0.605 |
| 6. | Hypercar | Glickenhaus | Pla-Dumas-Briscoe | +1.099 |
| 7. | LMP2 | Vector Sport | Muller-Rockenfeller-Cullen | +1.155 |
| 8. | Hypercar | Toyota Gazoo Racing | Buemi-Hartley-Hirakawa | +1.156 |
| 9. | LMP2 | Realteam by WRT | Nato-Habsburg-Andrade | +1.164 |
| 10. | LMP2 | Algarve Pro Racing | Thomas-Allen-Binder | +1.240 |
Czytaj także:
Lewis Hamilton zszokował. To koniec marzeń o tytule?!
Rosjanie stworzą własną F1? Były kierowca Williamsa motywuje do działania
Czy Robert Kubica i Prema Orlen Team wygrają 1000 mil Sebring? 
