Żużel. Kolejarz Opole nie otrzymał licencji. Prezes tłumaczy powody

Mateusz Kmiecik 12 Grudnia 2023, 19:26

WP SportoweFakty / Michał Krupa / Na zdjęciu: Robert Chmiel (w kasku czerwonym)

• Żużel. Półtora okrążenia: Dobra jazda zawodników w trakcie sezonu wymaga działania ludzi zimą [FELIETON]

To wywołało małe zaskoczenie, ponieważ wcześniej przewidywano, że taki los spotka Arged Malesę Ostrów, Fogo Unie Leszno, ebut.pl Stal Gorzów oraz Metalika Recycling Kolejarz Rawicz. W przypadku pierwszych trzech klubów chodzi bowiem o kolejną odsłonę trwającego od kilku miesięcy sporu o kary nałożone na podstawie regulaminu szkolenia. Zdaniem prezesa opolan, podobna sytuacja ma miejsce w jego klubie.

- Nie zgadzam się odnośnie naszej kary za niewyszkolenie zawodników. Trzech naszych żużlowców zdało licencję w październiku 2022 roku, jednak nie mieli oni możliwości odjechania 15 biegów. Jesteśmy karani za to, że szkoliliśmy zawodników. My kary nie zapłacimy, tak samo jak Ostrów, Leszno czy Gorzów. Odwołujemy się do Trybunału Polskiego Związku Motorowego - powiedział Zygmunt Dziemba.

Według niego Kolejarz zainwestował spore pieniądze w rozwój młodzieży, a dodatkowo w sezonie 2023 wszyscy juniorzy startowali w różnych zawodach. Chciałby on również poprosić PZM o przemyślanie karania drugoligowych klubów za to, że wyszkoliły one zawodników, lecz nie spełniły wymagań dotyczących liczby odjechanych wyścigów.

- Chcę uspokoić kibiców i obiecuję, że na pewno otrzymamy licencję. Myślę, że Polski Związek Motorowy zrozumie tę sytuację i dojdziemy do porozumienia.

Z naszych informacji wynika jednak, że w przypadku TS Kolejarza Opole chodzi o większą liczbę zaniedbań.

Czytaj także:
- Jasna deklaracja w sprawie bojkotu. "To żenująca praktyka"
- Żużel. Maciej Janowski o swoim wyborze. "To była spontaniczna decyzja"

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>