Krzysztof Cegielski: Kibice i sponsorzy mogą odwrócić się plecami do speedwaya
Krzysztof Cegielski to szef stowarzyszenia Metanol, które w ostatnich dniach głośno protestuje przeciwko używaniu nowych tłumików w sezonie 2011. Cegła będzie także menedżerem Janusza Kołodzieja.
Były zawodnik uważa, że jego podopiecznego stać na walkę o medale indywidualnych mistrzostw świata. Były uczestnik cyklu Grand Prix wypowiedział się także o szansach Unii Leszno na obronę tytułu. - Bez Adamsa nie będzie łatwo. Jeśli Jarek Hampel, Damian Baliński i Janusz Kołodziej powtórzą ubiegłoroczne osiągnięcia, a dla dobra drużyny skutecznie wspierać będą w przełomowych chwilach Adama Skórnickiego i pozostałych kolegów, to obrona tytułu jest możliwa. "Skóra" jest nieobliczalny, a na leszczyńskim torze stać go na świetny wynik. Naprawdę - stwierdził Krzysztof Cegielski w wywiadzie udzielonym Głosowi Wielkopolskiemu.
W ostatnich dniach wiele czasu Cegle zajmuje walka o rezygnację z używania z nowych tłumików w sezonie 2011. Jednak dla niektórych jest to walka z wiatrakami. - Nie czuję jeszcze krańcowego wyczerpania. Zamierzaliśmy protestować tak jak przed rokiem, choć sternicy Międzynarodowej Federacji Motocyklowej tym razem są nieugięci. Podobnie postąpili włodarze Polskiego Związku Motorowego. Ale powtarzam, że nowy tłumik jest bardzo niebezpiecznym instrumentem. Na torach przyczepnych nowy model powoduje gwałtowną utratę mocy i zawodnik traci niespodziewanie kontrolę nad motocyklem. Wystarczy nawet niewielka nierówność. To igranie z ogniem. Nie będzie emocji, ani dynamiki. Kibice i sponsorzy mogą odwrócić się plecami do speedwaya. Czy o to chodzi? Nowy sprzęt naraża zawodników na kontuzje. Latem, podczas upałów, przegrzane silniki regularnie będą odmawiały posłuszeństwa. Producenci tego nieszczęsnego tłumika ograniczyli hałas poprzez częściowe zamknięcie komór wydechowych. Tymczasem tłumik motocykla żużlowego, aby silnik pracował bezpiecznie i sprawnie na najwyższych obrotach, musi pozostać całkowicie przelotowym! - powiedział menedżer Janusza Kołodzieja.
Źródło: Głos Wielkopolski
KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>
-
![]()
seba
Zgłoś komentarz
http://www.youtube.com/watch?v=DXRUR0GG4M0 macie dzwiek nowych motorow i przestancie durnie(co niektorzy) gadac ze zadnej roznicy nie ma, gluchy uslyszy ze jest inaczej.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
niedyk
Zgłoś komentarz
Zapomniałem dodać dla Krzysia wielki szacun za wszystko co zrobił dla popularyzacji żużla na torze i co ważniejsze poza nim. Zawsze słuchamy i czytamy Cię Krzysiu z wielką uwagą. Choć Czytaj całość
żużel to nasza pasja od kilkudziesiciu lat jesteś dla nas wielkim autorytetem.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
niedyk
Zgłoś komentarz
Moja paczka starych (głównie emeryci) kibiców bojkotuje do skutku wszystkie zawody z nowymi tłumnikami. Nikogo nie mamy zamiaru oceniać ani przekonywać do takich postaw, ale chcemy mieć Czytaj całość
prawo wyboru.
Pozdrawiam wszystkich kibiców a w szczególności z gdańska,wrocka i zielonki.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
do kapitan polska
Zgłoś komentarz
pytanie kto brał łapówki masz jakieś dowody na to -jak nie to nie oskarżaj nikogo bezpodstawnie,a i nie podoba ci się polskie społeczeństwo to twój problem tylko twój nick do tego nie Czytaj całość
pasuje ,wyniki takie jak piszesz były do tej pory typu 60 30,więc gorzej nie będzie jak tor nie będzie mógł być mocno przyczepny i dziurawy,wyrówna się stawka,nie będzie takiej sytuacji że się robi tor mocno przyczepny ,bo przyjedzie przeciwnik który jedzie na twardym torze ,a z tym bojkotem to wygląda tak samo jak -pani pyta Jasia czy lubi pomidorową Jasiu mówi że nie lubi ,pani pyta czemu,a na to Jasiu nie lubię BO NIE!-i tak to wygląda z tymi protestami większość nie była na zawodach z nowymi tłumikami ale werdykt już wydała
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Krzyżak75
Zgłoś komentarz
Ciekawe czy ciągniki i polewaczka też będzie miała nowe tłumiki. Jak nie to trochę hałasu będzie
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
wpieriod!
Zgłoś komentarz
Panie Krzysztofie, zmiana się DOKONAŁA. Teraz można jedynie podkręcać atmosferę co Pan czyni. Niepotrzebnie, trzeba było SKUTECZNIE wpłynąć na decyzje FIM przed jej podjęciem. Idziemy Czytaj całość
zatem do przodu!
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
do kapitan polska
Zgłoś komentarz
Jak ci się w tym kraju nie podoba to nikt cie tu na siłę nie trzyma
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
stary krzyżak
Zgłoś komentarz
Panie Krzysztofie. Nie pozostaje nic innego,tylko powołać nową dyscyplinę sportową jaką będzie jazda motocyklem z tłumikiem starego typu. Olać PZM-ty czy PZSŻ.Niech oni jeżdżą na Czytaj całość
czym tylko chcą. Powoływanie się "znawców" na normy U.E. jest świadomym KŁAMSTWEM używanym przez manipulatorów typu Witkowski czy ...Za świadome wprowadzenie w błąd miłośników speedway,a powinien być [już dawno] postawiony zarzut prokuratorski.Panowie z CBA - macie również pole do popisu.Wszak macie doświadczenie z innymi "FRYZJERAMI" i ich przekrętami. Czas zająć się Witkowskimi ... i spółką. I jeszcze jedno;zakończyć z finansowaniem niepolskich organizacji - nie organizować ŻADNYCH G.P. Odciąć od żłoba cwaniaków. Ja pierwszy zwrócę się z tym apelem do włodarzy m. Torunia o zerwanie wszelkiej współpracy z FIM - wszak to miasto płaci wielomilionową kasę tym oszustom.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
dziukunek
Zgłoś komentarz
Gdybym ja miał magazyn pełen bezużytecznych tłumików to chciałbym je sprzedać nawet po niskiej cenie i wykładając na to łapówki. Nie ma co oskarżać producenta tych zabawek bo robią Czytaj całość
po prostu swoje. Chcą sprzedać szmelc na wszystkie możliwe sposoby. Federacje jak tylko już zarobią może wycofają te tłumiki.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
kiibic
Zgłoś komentarz
co to za żużul bez głośnego odgłosu motocykla , już teraz nie jest to co kiedyś ufff ten zapach spalanego oleju który było czuć jeszcze daleko od stadionu a teraz !!!! nawet nie Czytaj całość
będzie słychać motocykli , a żużlowcy nie będą ryzykować walki łokieć w łokieć bo nie wiadomo jak zachowa się motocykl czyli rozpoczyna się nowy rozdział po tytułem KONIEC EMOCJI NA ŻUŻLOWYCH TORACH
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Forlan8
Zgłoś komentarz
Prawda jest taka że jeszcze tylko w Gorzowie i Zielonej Górze żużel nie umarł tam jeszcze ludzie jakoś bardziej się interesują. Na pozostałych stadionach widzicie jak jest mają gdzieś Czytaj całość
kibiców kombinując z torem czy jak teraz z wymyślunkami. Jak oglądam mecze z przed wielu lat to łezka się w oku kręci a teraz nudy na torze! jak jest kilka ciekawych biegów w meczu to juz sukces!. Nigdy nie przestane się interesować żuzlem ale to już nie to samo co kiedyś a przez te tłumiki będzie tylko śmieszniej a nie ciekawiej pozdrawiam.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
kapitan polska
Zgłoś komentarz
nie ma jedności wśród ani kibiców ani zawodników a ŁAPÓWKARZE ZACIERAJĄ RĘCE. Już niedługo zaczną wprowadzać nowe sprzęgła, opony, łańcuchy i zębatki. JEST NA TO SPOŁECZNE Czytaj całość
PRZYZWOLENIE w tym głupim polskim społeczeństwie bez rozumu i honoru. byle być lepszym od sąsiada byleby wygrać z przeciwnikiem obojętnie jakim kosztem. Niech jeżdżą gęsiego, niech się zabijają , niech będzie 70:20 ale ważne żeby nasza drużyna wygrała. Oto jest właśnie Polska.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
zdROWy
Zgłoś komentarz
Nie. Kibice i sponsorzy muszą odwrócić się plecami do FIMu, pseudo prezesów typu Dworakowski i utworzyć nową profesjonalną, odrębną ligę na własnych zasadach. A na jej straży Czytaj całość
powinni stać prawdziwi pasjonaci tego sportu. FIM bez żużla przeżyje , a nam FIM i jego prezesi jest do niczego potrzebny.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
Zobacz więcej komentarzy (58)