Bohaterowie drugiego planu: Mirosław Duda - prawa ręka Andreasa Jonssona

Kamil Tecław 20 Stycznia 2014, 10:24

Andreas Jonsson to żużlowiec światowego formatu. Od kilku lat znajduje się w ścisłej czołówce najlepszych zawodników, prezentując wysoki poziom sportowy. Reprezentant kraju Trzech Koron to niezwykły profesjonalista, który lubi mieć zapięte wszystko na ostatni guzik. Na sukces Jonssona składa się również praca wielu innych ludzi. Jednym z nich jest mechanik szwedzkiego zawodnika, Mirosław Duda. "Dudi" rozpoczął współpracę z Andreasem dzięki Tomaszowi Suskiewiczowi zimą 2001 roku. Duda początkowo próbował swoich sił na motocyklu żużlowym, ale jego przygoda ze ściganiem nie potrwała zbyt długo. Postanowił jednak pozostać przy czarnym sporcie jako mechanik. 

Krótka przygoda ze speedway'em i praca u boku Gollobów

- Zainteresowałem się sportem żużlowym dzięki mojemu tacie. To on zabierał mnie na żużel i zaszczepił we mnie tego bakcyla. Druga sprawa jest taka, że mnóstwo czasu w wakacyjnym okresie spędzaliśmy na działce. Moim sąsiadem był Ryszard Dołomisiewicz. Zawsze przyjeżdżał z motocyklami, które później przygotowywał. Często przebywał u niego Piotr Świst i przez płot przyglądałem się temu wszystkiemu. Byłem jednak wtedy małym chłopakiem - wspomina Mirosław Duda.

• Bohaterowie drugiego planu: Rafał Haj - mechanik i przyjaciel Grega Hancocka

Okres niepewności i oferta od Andreasa Jonssona

"Dudi" myślał jednak o wypłynięciu na zdecydowanie głębsze wody. Mógł współpracować z samym Tony Rickardssonem, ale ostatecznie nie zdecydował się na ten krok. Później żałował swojej decyzji i pojawiła się oferta od Jonssona. Duda tym razem się nie zastanawiał i podjął wyzwanie. - W pewnym momencie pojawiła się dla mnie ogromna szansa. Tomek Suskiewicz po przejściu do Tony'ego Rickardssona namawiał mnie, abym również dołączył do teamu Szweda. Byłem już praktycznie zdecydowany i w czwartek miałem mieć prom do Szwecji. Ciągle o tym myślałem i można powiedzieć, że obleciał mnie strach. Nie wiem, czy brak znajomości obcego języka, czy jakieś inne czynniki sprawiły, że ostatecznie nie podjąłem tej decyzji. Zadzwoniłem do "Susiego" i powiedziałem, że się poddaje. W trakcie sezonu bardzo tego żałowałem i zastanawiałem się czego tak naprawdę się obawiałem. Można powiedzieć, że musiałem chyba dojrzeć do tej decyzji. Po roku czasu odezwałem się do Tomka i powiedziałem, że jestem gotowy na jakieś większe wyzwanie. Wtedy pojawiła się możliwość pracy u Andreasa Jonssona, który szukał mechanika - opowiada "Dudi".

Współpraca "Dudiego" z Jonssonem nabierała kolorytu z sezonu na sezon

Koszmarne upadki i złe wspomnienia

Jonsson należy do grona zawodników mocno podatnych na kontuzje. Duda ma w pamięci kilka koszmarnych kraks Szweda, ale najbardziej zapadł mu w pamięci upadek z pewnego meczu Elitserien. Istniała spora obawa, że "AJ" ma poważnie uszkodzony kręgosłup. Skończyło się jednak na szczęście tylko na strachu. - Mamy w pamięci zarówno dobre, jak i złe chwile. Nie da się zapomnieć kilku koszmarnych wypadków. Andreas jest żużlowcem podatnym na kontuzje i raz naprawdę mocno mnie przestraszył. Podczas meczu ligowego Elitserien w Malilli jechał w parze z Grzegorzem Zengotą. "Zengi" startował z pierwszego pola, a Andreas z trzeciego. Zengota nie złożył się nawet w łuk i pojechał prosto. "Wsadził" Jonssona w płot tak mocno, że strzeliła osłona na kręgosłup. Andreas był pewny, że ma złamany kręgosłup. Wszystko bardzo mocno go bolało i leżał na torze bez ruchu. Od razu przypomniałem sobie fatalny w skutkach upadek Krzysztofa Cegielskiego, bo byłem na tym meczu. Byłem przy nim, ściągałem mu buty i oglądałem ten koszmar z bliska. Do dzisiaj pamiętam jak Andreas powiedział mi o tym kręgosłupie. Obudziły się we mnie złe wspomnienia, ale na szczęście w przypadku "AJ" wszystko dobrze się skończyło. Staramy się jednak wspominać te dobre rzeczy, nie tylko związane z żużlem.