Polonia zrobiła błąd. Podprowadzające muszą być, bo to nie tylko koloryt, ale i słupy reklamowe

Dariusz Ostafiński 16 Maja 2017, 12:28

WP SportoweFakty / Tomasz Kudala / Podprowadzające Włókniarza

W czołowych drużynach PGE Ekstraligi mają wiele podprowadzających. Ekantor.pl Falubaz Zielona Góra ma zespół F16, czyli szesnaście dziewczyn do obsługi meczu. Cash Broker Stal Gorzów ma o trzy mniej. Zasadniczo każdy ma nadwyżkę, bo koszty są niewielkie, a jest koloryt, no i kibic ma na czym oko zawiesić.

• Mechanik Tomasza Golloba ma nowe zajęcie. Pomaga kolejnemu Gollobowi

- Nie wyobrażam sobie żużla bez podprowadzających - mówi nam Michał Świącik, prezes Włókniarza Vitroszlif CrossFit Częstochowa. - Kibice się przyzwyczaili, stało się to już jakąś tradycją. I sponsor zadowolony, bo pokazać się na ładnej dziewczynie to jest coś – dodaje działacz klubu, którego zawodnik, Oskar Polis, skarżył się, że podprowadzające go rozpraszają. - On tak mówił, bo jest wierny swojej dziewczynie - śmieje się prezes.

Marcin Grygier, rzecznik prasowy Falubazu, też widzi podprowadzające, jako stały element żużlowego krajobrazu. - Sporty motorowe na najwyższym poziomie współpracują i współegzystują z ładnymi dziewczynami. U nas jest ich szesnaście i to jest siła tej naszej grupy. Staram się jednak zrozumieć prezesa Golloba. Jakbym nie miał na opony to pewnie postąpiłbym tak samo, jak on - komentuje Grygier.

Decyzji prezesa Polonii Bydgoszcz dziwi się Wojciech Dankiewicz, żużlowy menedżer. - Nigdy nie przywiązywałem uwagi do podprowadzających, ale jak ich nie ma, to czegoś brakuje i głupio to wygląda. Myślę sobie, że wiele dziewczyn jest kibicami żużla i pewnie w Bydgoszczy znalazłyby się takie, które zrobiłyby oprawę za darmo. Nie dociera do mnie, że ktoś na takich rzeczach chce oszczędzać. Tak myśląc można założyć gumkę zamiast taśmy startowej - zauważa Dankiewicz.

O tym, że trudno wyobrazić sobie żużel bez podprowadzających najlepiej świadczą słowa mistrza świata Jerzego Szczakiela. Kiedy powiedzieliśmy mu o tym co zrobiła Polonia, stwierdził że to gruby błąd i dodał, że wszystko co wiąże się z otoczką jest bardzo ważne. - Na ostatnim Grand Prix w Warszawie poczułem, że uczestniczę w czymś wielkim już na prezentacji. Luksusowe samochody i piękne dziewczyny wyprowadzające zawodników to było coś. Na braku podprowadzających traci nie tylko widowisko, ale i sami żużlowcy. Zapewniam was, że oni też lubią ładne kobiety – kwituje z uśmiechem Szczakiel.

Follow @ostafinski



KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>