Wybrzeże Gdańsk znalazło patent na wygrywanie wyjazdowych spotkań

Michał Gałęzewski 08 Czerwca 2017, 09:55

WP SportoweFakty / Jakub Barański

Nie licząc sezonu 2015, gdy Renault Zdunek Wybrzeże Gdańsk startowało w trzeciej klasie rozgrywkowej, wyjazdy były piętą achillesową tej drużyny. W ubiegłym roku gdańszczanie wygrali tylko trzy takie spotkania, w tym to w Rawiczu i w Opolu. Ponadto na obcych torach ponieśli siedem porażek. Łącznie, w sezonach 2012, 2013, 2014 i 2016, drużyna z północy Polski zwyciężyła w ośmiu starciach na obcych torach, dwa razy zremisowała i 27-krotnie wracała do Gdańska pokonana. Teraz jest inaczej.

• Wanda - Wybrzeże: Gospodarze nadal bez lidera, zmiany w ustawieniu par gości (składy)

Jedyną tegoroczną porażkę, gdańszczanie ponieśli u siebie. W niedzielę będą mogli się zrewanżować Arge Speedway Wandzie Kraków. - To był wypadek przy pracy. Dalej śmiem twierdzić, że jesteśmy najlepszą drużyną w lidze. Nie będę ukrywał, w pewnym stopniu jakoś zlekceważyliśmy rywala, ale może nam to wyjść na dobre. Jedziemy do Krakowa odzyskać punkty. Mamy fajny kolektyw i to musi działać - zauważył Kowalik.

- Już w Pile pokazaliśmy, że mobilizacja jest niezwykle ważna. Chcemy to teraz utrzymać. Do Piły pojechaliśmy zdeterminowani i gdy wszystkie nasze możliwości zostaną wykorzystane nawet na 70-80 procent, możemy wygrać wszystko - dodał trener.

Czy receptą na zwycięstwo w Krakowie może być zamiana prowadzących par? - To określenie, to dla mnie stereotyp z dawnych czasów. Wystawiało się lidera, by częściej startował spod krawężnika. Teraz wygląda to trochę inaczej. Skoro nasi zawodnicy jadą w miarę równo, zastosowałem taką, mogącą się wydawać dziwną roszadę. Oby to się sprawdziło - podsumował Mirosław Kowalik.