W GKM-ie odetchnęli z ulgą. Pawlicki i Lindbaeck nie dali się skusić Motorowi

Dariusz Ostafiński 28 Października 2018, 08:44

WP SportoweFakty / Jarosław Pabijan / GP Australii i ostra walka na torze. Antonio Lindbaeck na prowadzeniu.

W Speed Car Motorze Lublin zdają sobie sprawę, że skład, który obecnie mają, jest tak słaby, że drużyna może polecieć z hukiem z PGE Ekstraligi. Nic dziwnego, że lublinianie próbują uderzać do żużlowców, którzy są już dogadania z innymi klubami. Jakiś czas temu Motor próbował odbić forBET Włókniarzowi Częstochowa Mateja Zagara, teraz wyciągnął ręce po polsko-szwedzki duet z MRGARDEN GKM-u Grudziądz - Przemysław Pawlicki, Antonio Lindbaeck.

• Bez Hamulców 2.0: No i koniec serialu z Woryną. Wrocławski biznesmen go nie przekonał (felieton)

Swoją drogą, to Motor nieźle to sobie wykombinował. Wzmocnienie kosztem GKM-u mogłoby się okazać strzałem w dziesiątkę. Grudziądzanie bez dwóch solidnych zawodników mogli spaść do roli rywala lublinian w walce o utrzymanie. Tym bardziej, że Motor ma dobrego juniora Wiktora Lamparta.

Sytuacja z Zagarem oraz z Pawlickim i Lindbaeckiem to pokłosie ubiegłorocznej zmiany w przepisach. Wówczas zabroniono klubom przedłużania kontraktów z zawodnikami pozostającymi w kadrze zespołu. Dwa lata temu GKM miałby stosowną umowę i nie musiałby liczyć na honorowe zachowanie żużlowców. Teraz są porozumienia na gębę, które w sensie formalnym nic nie znaczą.

Follow @ostafinski