5 
- Zrobienie silnika, który obniży koszty uprawiania żużla o 80 procent, było tylko wstępem do naszego działania w tym sporcie - mówi Agostina Föll Gerhard, córka tunera Marcela Gerharda i menedżer jego firmy. - Chcemy rozwijać speedway, dlatego pracujemy nad otworzeniem szkoły dla mechaników i zawodników. Być może uda nam się znaleźć nowego Tomasza Golloba.
- Chcemy się podzielić z innymi naszą wiedzą i pomysłami - kontynuuje Agostina. - Moc uzyskuje się tylko wówczas, jeśli się dzielimy. Trzymanie informacji i nawet najlepszych pomysłów wyłącznie dla siebie nic nie daje. GTR Speedway School to miałoby być takie miejsce, gdzie wszyscy będą mogli poznać bliżej naszą filozofię.
Utworzenie takiej szkoły wydaje się bardzo dobrym pomysłem. Zważywszy na fakt, że ubywa mechaników (już słychać głosy, że za kilka lat nie będzie miał kto robić żużlowcom sprzętu), a gdy idzie o zawodników, to mamy stały dopływ w Polsce, ale w innych krajach wygląda to dużo gorzej. Dania, Szwecja czy Anglia, a więc mocne dotąd żużlowe ośrodki, mają duże problemy ze szkoleniem. - Musimy zrobić coś dla następnego pokolenia, musimy uatrakcyjnić ten sport dla wszystkich. Szkoła będzie dobrym miejscem na wdrożenie tej idei w życie - kwituje Agostina.
Dodajmy, że szwajcarski duet chce otworzyć szkołę z pomocą Mirosława Dudka. Już od jakiegoś czasu jest on zdeklarowanym zwolennikiem obniżenia kosztów uprawiania czarnego sportu.
ZOBACZ WIDEO Janusz Kołodziej był na granicy wyczerpania. Krok od anoreksji
Czy potrzebna jest nam szkoła żużla? 
na Instagramie 
na Facebooku 
Rozwiń odpowiedzi (2) 
