14 
Dawid Piestrzyński urodził się 29 lipca 2007 roku i tuż po ukończeniu 8. roku życia zaczął trenować na motocyklu o pojemności 50 ccm. W 2018 roku pierwszy raz przejechał sezon i był w środku stawki. Ostatnie jego wyniki, czyli komplet 30 punktów w dwóch turniejach miniżużlowych i rekord minitoru w Rybniku mogą budzić podziw.
Mierzący 144 centymetry zawodnik pochodzi spod Częstochowy i miłość do żużla była mu przeznaczona. - Wcześniej chodziłem na mecze Włókniarza, ale chciałem zobaczyć jak to jest i przekonać się, czy mogę sam jeździć. Już od trzeciego treningu spodobało mi się to na tyle, żeby zacząć jeździć - powiedział niespełna 12-letni miniżużlowiec, który już teraz potrafi wygrywać z kilka lat starszymi od siebie chłopcami.
Rodzina Piestrzyńskich twardo jednak stąpa po ziemi. - U nas nic się nie zmieniło, ale w głowie Dawida zaszła spora zmiana w porównaniu do poprzedniego sezonu. Jest rok starszy i zamarzył sobie tego, by wpisać swoje nazwisko na czapce mistrza Polski. Do tego sezonu zaczęliśmy przygotowywać się już po zakończeniu sezonu 2018. W październiku i listopadzie trenowaliśmy na torze macierzystym w Rybniku, w szkółce Józefa Kafla w Rudnikach i kilka razy wprosiliśmy się na trening do Lwiątek Częstochowa. Zimą, na zaproszenie UKS Speedway Rędziny uczestniczyliśmy w Opolskiej Gali Lodowej. Teraz trenujemy w Rybniku oraz w Rudnikach. Na sukcesy minionego weekendu nałożyło się kilka czynników, takich jak treningi, niejednokrotnie 4-5 tygodniowo, praca trenera Antoniego Skupienia, cenne uwagi Józefa Kafla, atut własnego toru, spokój i skupienie na zawodach. Wiemy, że na innych torach może być sporo trudniej - przekazał Tomasz Piestrzyński, ojciec zawodnika.
Miał być pierwszym wychowankiem Wilków, a licencję zdał w barwach Orła. Teraz dostał fakturę na 2,5 tys. zł. Zobacz więcej!
ZOBACZ WIDEO Mistrz Polski pokazał moc. Zobacz skrót meczu Speed Car Motor Lublin - Fogo Unia Leszno
Chociaż Dawid Piestrzyński z racji swego miejsca zamieszkania od początku kibicował Włókniarzowi, jeździ w barwach Rybek Rybnik. - Nie było szans na porozumienie z klubem UŚKS Speedway i z prezesem Markiem Lataczem, gdzie Dawid zaczynał przygodę. Problemy dotyczyły zakazu wstępu na tor, przynależności klubowej do 18. roku życia i innych trudności. Rodzice założyli klub UKS Lwiątka i próbowaliśmy zwrócić uwagę miasta, niestety nikt nie kwapił się by pomóc tym małym chłopcom - przekazał Tomasz Piestrzyński.
- Decyzja o przejściu do Rybek była trudna i głęboko przemyślana. Kierowaliśmy się dobrem dziecka i musieliśmy się podzielić obowiązkami domowymi i zawodowymi. Od toru dzieli nas 156 kilometrów, to 2 godziny jazdy w jedną stronę. Trudno było też przekonać Dawida, że zawodnik to nie kibic. W Rybniku zostaliśmy przyjęci bardzo miło i uważam, że była to najlepsza decyzja dla rozwoju sportowego Dawida, jaką jako rodzice podjęliśmy. Rybki to dobrze funkcjonujący ośrodek i mimo całego szeregu wyrzeczeń i lekcji odrabianych na kolanie w samochodzie, nie żałujemy tego. Na ten moment nie wiemy gdzie w przyszłości będzie jeździł Dawid i w barwach jakiego klubu zda licencję żużlową. Będziemy się kierować jego dobrem - podkreślił ojciec.
Miniżużel jest etapem
Czy rodzicom zależy na medalach już teraz czy miniżużel jest tylko drogą do kariery żużlowej? - Na ten moment jako rodzice nie wiemy jeszcze co będzie dalej. W zamyśle miało być to przygodą, a nie początkiem kariery. Od tego momentu minęły 4 lata, a przygoda trwa i dziś spojrzenie na speedway jest zgoła inne. Ja jako ojciec patrzę na rozwój syna i cieszy mnie postęp. Nie ukrywam, że nachodzą mnie myśli że może z tej zabawy wyewoluuje prawdziwa kariera. Medale, puchary i zwycięstwa napawają rodziców dumą, ale najbardziej cieszą one Dawida, bo są niczym innym jak zapłatą za ciężką pracę jaką on sam wkłada w swoją zabawę, a może i karierę - stwierdził Tomasz Piestrzyński.
Każdy sportowiec chce wygrywać i nie inaczej jest u dwunastolatka. - Moje podejście do żużla zaczyna się zmieniać i różni się od momentu, gdy zacząłem wygrywać. Dotarło do mnie, że mogę coś osiągnąć. Nawet jak mi nie wychodziło, to i tak starałem się by jechać jak najlepiej. To gdy wygrasz bieg i zdobędziesz trzy punkty to niesamowite uczucie, bo czuję wtedy że to mój mały krok do sukcesu - ocenił.
Jan Andersson sprzedał warsztat. Zobacz więcej!
Po miniżużlu może przyjść czas na inne motocykle, choćby te o pojemności 250 cc. - W kwestii przesiadki na motocykl o wyższej pojemności zdajemy się na wiedzę i doświadczenie trenera. Jak uzna że Dawid jest gotowy, a on sam powie że chce, to będziemy próbować - wyjaśnił ojciec miniżużlowca.
Sam przyszły zawodnik ma swój wzór do naśladowania. - Od zawsze kibicuję mojemu idolowi Patrykowi Dudkowi, na którym od początku się wzoruję. Podoba mi się jego sylwetka podczas jazdy. W moich odczuciach jest on miłym i dobrym zawodnikiem - zdradził Dawid Piestrzyński.
Miniżużel w Polsce powoli się rozwija, a impulsem do jeszcze większego progresu dyscypliny mogą być warunki licencyjne stawiane przed klubami. Podczas ostatnich zawodów wystąpiło już 20 licencjonowanych zawodników, a kilku innych czeka na ukończenie 10. roku życia, by móc do nich dołączyć. Warto patrzeć na to przedszkole żużla i zapamiętać nazwiska, które wkrótce będziemy mogli oklaskiwać na stadionach podczas meczów ligowych. W końcu każdy żużlowiec kiedyś również zaczynał uczyć się sztuki jazdy na motorze.
Warto zapamiętać nazwiska z obecnej czołówki stawki, jednak nie należy wywierać na dzieciach wielkiej presji. Prawdziwa zabawa dopiero przed nimi.
Czy Dawid Piestrzyński to dobry materiał na żużlowca? 
na Instagramie 
na Facebooku 
Rozwiń odpowiedzi (2) 
