Żużel. Zapowiedź zmian w PGE Ekstralidze. Żużlowcy już się cieszą

Łukasz Kuczera 01 Października 2019, 17:30

WP SportoweFakty / Michał Chęć / Na zdjęciu: Paweł Przedpełski na czele

• Żużel. Linus Sundstroem przeszedł operację. Dobre wieści ze szpitala w Piekarach Śląskich

Jak szkodliwy jest numer 2/10 pokazał przypadek m.in. Damiana Dróżdża, który w ubiegłym sezonie w Betard Sparcie Wrocław został sprowadzony do roli "kevlara". Bardzo często wyjeżdżał do biegu tylko w pierwszej serii startów, po czym był zastępowany przez kolegów. Podobnie było w przypadku Tobiasza Musielaka w forBET Włókniarzu Częstochowa.

Czytaj także: Milik nie otrzymał telefonu z Rybnika

W tym roku miejsce Musielaka pod Jasną Górą zajął Paweł Przedpełski, który też musiał zmierzyć się z klątwą numeru 2/10. Szło mu tym z różnie. Raz miewał lepsze występy, raz gorsze. Zdarzały się mecze, gdy po dwóch słabych wyścigach był zastępowany w ramach rezerwy taktycznej przez kolegów z drużyny.

ZOBACZ WIDEO: Stelmet Falubaz szykuje bombę transferową? Chodzi o zawodnika zagranicznego!

Dlatego zawodnika "Lwów" cieszy informacja, że PGE Ekstraliga myśli nad zmianami w tabeli biegowej przed sezonem 2020. Nie wiadomo jeszcze na czym będzie polegać modyfikacja, ale może się okazać, że zawodnicy spod numerów 2/10 będą mieć lepsze pola startowe lub też rzadziej będą się mierzyć z liderami ekip spod numerów 1/9 i 5/13.

- Na pewno mnie ucieszyła zapowiedź zmian. Poziom trudności każdy będzie miał zbliżony. Fajnie, że ktoś o nas myśli. Dla mnie to jak najbardziej pozytywna informacja - powiedział nam Przedpełski.

Czytaj także: Prezydent Rybnika zamienił urząd na warsztat

Z kolei Jan Krzystyniak zauważył, że najczęściej problem dotyczył polskich zawodników. Zwłaszcza po rozszerzeniu składów o ósmego żużlowca. - Musimy dbać o Polaków, bo nie ma ich wielu na rynku. Wiem, że zawodnicy zagraniczni pięknie mówią o polskich klubach, ale oni przyjeżdżają do nas tylko po pieniądze. Ich słowa możemy sobie włożyć między bajki. Już teraz zaczyna nam brakować Polaków, kluby to widzą. Asekurują się i podpisują z nimi wieloletnie kontrakty - ocenił były żużlowiec i trener.

Follow @Kuczer13

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>