Żużel. Regulamin z rezerwowym do zmiany. Ekspert Canal+ ma propozycję

Jakub Czosnyka 18 Stycznia 2020, 15:00

WP SportoweFakty / Wojciech Tarchalski / Na zdjęciu od lewej: Wojciech Dankiewicz i Rafał Dobrucki

• Żużel. Zagraniczne legendy GKM-u Grudziądz. Czy Łaguta przebił już Hamilla? Zdecydowanie zdystansowali konkurencję

Niewykluczone, że z podobnego rozwiązania zdecyduje się skorzystać w sezonie 2020 Betard Sparta Wrocław. Wicemistrzowie Polski są w trudnej sytuacji kadrowej po tym, jak w problemy z antydopingówką wpadł Maksym Drabik. Na dziś wszystko wskazuje na to, że szanse regularnej jazdy otrzyma Daniel Bewley, który wskakiwałby na miejsce wpisanego pod numer 1-5 (9-13) innego zawodnika, najpewniej juniora.

- I ja uważam, że czas pomyśleć nad zmianą tego regulaminu. Dla rozwoju młodych zawodników to bardzo zła sytuacja, że wpisuje się ich do drużyny na sztukę, a jeździ i tak ktoś inny. Myślę, że w prosty sposób można zatrzymać ten proceder. Wystarczy, że dodamy do regulaminu zapis, że każdy zawodnik musi pojechać przynajmniej dwa razy, zanim zostanie zmieniony przez rezerwowego - proponuje Wojciech Dankiewicz.

Generalnie, gdy idzie o przepis o rezerwowym, to ile osób to tyle opinii. Jeśli popatrzymy na politykę klubów, to szybko zauważymy, że niektóre z nich kompletnie rezygnują z jazdy z rezerwowym. Powód? Psucie atmosfery. W każdym razie warto pochylić się nad rozwiązaniem proponowanym przez eksperta. Na razie wszystko wskazuje na to, że w kolejnych latach przepis o rezerwowym będzie istniał. Od sezonu 2020 zapis ten pojawi się już nie tylko w PGE Ekstralidze, ale także 1. Lidze Żużlowej oraz 2. Lidze Żużlowej. A chyba wszyscy się zgodzą, że zapis ten można nieco bardziej dopracować.

CZYTAJ TAKŻE: Żużel. Maksym jesteś wspaniały i profesjonalny. Sparta pociesza zawodnika, który złamał procedurę antydopingową

CZYTAJ WIĘCEJ: Żużel. Prezes klubu PGE Ekstraligi szokuje. Wziął doping, żeby sprawdzić, jak to działa

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>