Żużel. Więcej ścigania w Gorzowie. Nikt nie straci, a najwięcej zyskają Anders Thomsen i Bartosz Zmarzlik

Jarosław Galewski 03 Lutego 2020, 15:00

WP SportoweFakty / Tomasz Jocz / Na zdjęciu: Anders Thomsen, Krzysztof Kasprzak

• Żużel. Liczby nie kłamią. Mecze reprezentacji gromadzą tłumy przed telewizorami!

- Jeśli to wszystko rzeczywiście dojdzie do skutku, to największym beneficjentem zostanie Anders Thomsen, który nie jest najlepszym startowcem. Jestem przekonany, że on uśmiecha się najszerzej na myśl o zmianach. Narzekać z pewnością nie będzie również Bartosz Zmarzlik, który na torze w Gorzowie potrafi dokonywać cudów - podkreśla nasz ekspert.

A co z pozostałymi zawodnikami? Jaki będą mieć wpływ zmiany na pozostałych seniorów, z których będzie korzystać trener Stanisław Chomski?

Zobacz także: Transfery, które wydawały się być niemożliwe. Tak jak teraz odejście Zmarzlika z Gorzowa

Stali Gorzów mocno zależy na lepszych widowiskach. Starania o ściganie na "Jancarzu" rozpoczął były prezes Ireneusz Maciej Zmora, który niedawno w rozmowie z portalem WP SportoweFakty przekonywał, że można doprowadzić do poprawy już w sezonie 2020.

- Zgadzam się, że wszystko da się zrobić. Widowiska można stworzyć bez konieczności przebudowy toru. Gorzów nie jest pod tym względem żadnym czarnym punktem na żużlowej mapie Polski. Krawężnik musi być jednak wolniejszy od zewnętrznej linii jazdy. Przepisy temu zresztą sprzyjają. Przy zastosowaniu odpowiedniego sprzętu, pod nadzorem komisarza toru można porysować zewnętrzną. W Gorzowie do tej pory bywało z tym różnie. Najlepiej chodził krawężnik i to był do tej pory handicap Stali - podsumowuje Frątczak.

Zobacz także: Dlaczego sprawa Drabika ciągnie się tak długo? Czy w polskim żużlu są równi i równiejsi?

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>