Klasa 250 cc to względnie nowa rywalizacja w Polsce. Zawodnicy startują na motocyklach o dwa razy mniejszej pojemności niż w klasycznym żużlu, jeżdżą jednak na motocyklach z takimi samymi ramami, jak zawodnicy ligowi. Co do zasady, w klasie 250 cc jeżdżą zawodnicy w wieku 13-15 lat, po czym mogą zdawać licencję na żużlu klasycznym.
W I rundzie Pucharu Ekstraligi najlepszy był czternastoletni Mateusz Łopuski, który pomimo wjechania w taśmę w swoim drugim biegu, w którym nie mierzył się z najlepszymi tego dnia zawodnikami, w pozostałych wyścigach wygrywał. Za jego plecami zawody skończył Szymon Ludwiczak, po 12 punktów mieli też Antoni Kawczyński i Mateusz Affelt.
Do niebezpiecznej sytuacji doszło w 20. biegu. Walczący o zwycięstwo w zawodach żużlowiec z Lublina Dawid Grzeszczyk wjechał w Antoniego Kawczyńskiego, a na tor upadli też dwaj inni zawodnicy. W powtórce wygrał Łopuski.
W zawodach wystąpiło dwunastu zawodników z sześciu klubów. To mało biorąc pod uwagę ilu młodych zawodników w ostatnim czasie zdawało licencję w klasie 250 cc. Kolejna runda Pucharu Ekstraligi 1 lipca we Wrocławiu.
Wyniki:
1. Mateusz Łopuski (Wybrzeże Gdańsk) - 12 (3,t,3,3,3)
2. Szymon Ludwiczak (Włókniarz Częstochowa) - 12 (1,3,2,3,3)
3. Antoni Kawczyński (Wybrzeże Gdańsk) - 12 (3,1,3,3,2)
4. Mateusz Affelt (KS Toruń) - 12 (2,2,2,3,3)
5. Franciszek Majewski (KS Toruń) - 10 (2,3,1,1,3)
6. Kevin Małkiewicz (GKM Grudziądz) - 10 (2,2,3,2,1)
7. Dawid Grzeszczyk (Speedway Lublin) - 9 (3,3,3,u,w)
8. Kacper Teska (Unia Leszno) - 9 (1,2,2,2,2)
9. Jakub Oleksiak (Unia Leszno) - 8 (2,3,0,2,1)
10. Oskar Rumiński (KS Toruń) - 6 (1,2,2,1,0)
11. Marcel Juskowiak (Unia Leszno) - 6 (1,1,t,2,2)
12. Jan Przanowski (GKM Grudziądz) - 5 (3,d,1,1,w)
Czytaj także:
Prezes Stali Rzeszów wywołał burzę
Wcale nie są skazani na spadek
ZOBACZ WIDEO Przyjaźń mistrzów świata. Tomasz Gollob: Bartosza wyróżnia ciężka praca i konsekwencja
Czy szkolenie w klasie 250 cc będzie przynosić skutki? 
