Żużel. Polacy rozpoczęli marsz po kolejne złoto. Defekt pozbawił ich kompletu punktów na inaugurację
W czwartek (7 lipca) na torze w Częstochowie rozegrano 1. finał Pucharu Europy Par w klasie 250cc. Najlepsi okazali się być Biało-Czerwoni, którzy wygrali pięć z sześciu wyścigów.
FIM Europe widząc rozwój klasy 250cc postanowiła w tym sezonie powołać do życia nowe rozgrywki - Puchar Europy Par, który w tym roku składać się będzie z trzech rund. Pierwsza z nich odbyła się w czwartek na torze zielona-energia.com Włókniarza Częstochowa.
Faworytami inauguracji byli reprezentanci Polski i ci na swoim torze pokazali klasę. Podopieczni Roberta Kościechy byli bliscy wygrania wszystkich wyścigów, ale w osiągnięciu tego celu przeszkodził defekt Kevina Małkiewicza w dwudziestym biegu dnia.
To sprawiło, że Czesi, jako jedyni byli w stanie "ugrać" coś więcej, niż pozostałe ekipy, które przegrywały podwójnie.
Podium w Częstochowie uzupełnili Duńczycy, którzy mogli tego dnia liczyć na bardzo skutecznego Mikkela Andersena oraz Brytyjczycy, gdzie bardzo dobre wrażenie po sobie zostawili Luke Harrison oraz William Cairns.
Kolejne finały zaplanowano na 12 lipca (Pardubice, Czechy) oraz 6 sierpnia (Randers, Dania).
Punktacja:
I. Polska - 28 pkt.
9. Szymon Ludwiczak - 9+3 (2*,2*,-,2*,3,-)
10. Kevin Małkiewicz - 9 (3,3,3,-,-,D)
11. Dawid Grzeszczyk - 10+2 (2*,3,2*,3)
II. Dania - 22 pkt.
11. Mikkel Andersen - 15+1 (1,3,3,2*,3,3)
12. Villads Nagel - 6+1 (0,D,-,3,2*,1)
20. Andreas Olsen - 1 (1)
III. Wielka Brytania - 21 pkt.
13. Luke Harrison - 12+1 (3,2,1,1,3,2*)
14. Ashton Vale - 0 (0,-,0,-,-,-)
21. William Cairns - 9+1 (1,3,2*,3)
IV. Czechy - 15 pkt.
5. Adam Bednar - 9 (3,W,3,D,1,2)
6. Vojtech Sachl - 6 (1,3,W,1,0,1)
V-VI. Niemcy - 14 pkt.
1. Patrick Hyjek - 12 (3,2,2,2,1,2)
2. Kacper Cymermann - NS (-,-,-,-,-,-)
15. Levin Cording - 2+1 (0,1*,1,0,0,0)
V-VI. Szwecja - 14 pkt.
7. Anton Jansson - 13 (2,1,3,2,3,2)
8. Alfons Wiltander - 1 (0,0,D,0,1,-)
18. Dante Johansson - 0 (T)
VII. Łotwa/Finlandia - 12 pkt.
3. Damirs Filimonovs - 6 (2,2,1,1,0,0)
4. Otto Raak - 6+1 (1*,1,2,0,1,1)
Bieg po biegu:
1. (71,16) Hyjek, Filimonovs, Raak, Cording
2. (69,77) Bednar, Jansson, Sachl, Wiltander
3. (69,78) Małkiewicz, Ludwiczak, Andersen, Nagel
4. (70,68) Harrison, Hyjek, Cording, Vale
5. (72,05) Sachl, Filimonovs, Raak, Bednar (W)
6. (69,56) Małkiewicz, Ludwiczak, Jansson, Wiltander
7. (69,88) Andersen, Harrison, Cairns, Nagel (D)
8. (70,72) Bednar, Hyjek, Cording, Sachl (W)
9. (71,97) Jansson, Raak, Filimonovs, Wiltander (U)
10. (70,03) Małkiewicz, Grzeszczyk, Harrison, Vale
11. (69,52) Andersen, Hyjek, Olsen, Cording
12. (70,56) Grzeszczyk, Ludwiczak, Filimonovs, Raak
13. (70,53) Nagel, Andersen, Sachl, Bednar (D)
14. (70,23) Cairns, Jansson, Harrison, Wiltander
15. (70,13) Ludwiczak, Grzeszczyk, Hyjek, Cording
16. (69,60) Andersen, Nagel, Raak, Filimonovs
17. (72,37) Harrison, Cairns, Bednar, Sachl
18. (70,67) Jansson, Hyjek, Wiltander, Cording
19. (70,51) Cairns, Harrison, Raak, Filimonovs
20. (69,33) Grzeszczyk, Bednar, Sachl, Małkiewicz (D)
21. (69,28) Andersen, Jansson, Nagel, Johansson (T)
Czytaj także:
Polak oddał hołd legendom NBA. Niebywały pomysł
Leszno potrzebuje Pawlickiego skurczyByka
ZOBACZ WIDEO Lider Motoru: Lublin będzie moim pierwszym wyborem na przyszły rok
KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>