Audi przyspiesza na drodze do F1. Ważna zapowiedź Niemców
Audi pojawi się w F1 dopiero w sezonie 2026, ale Niemcy chcą szybko włączyć się do walki o najwyższe cele. Dlatego jeszcze pod koniec tego roku odbędzie się test nowej jednostki napędowej. Dla Niemców będzie to pierwszy silnik F1 ich autorstwa.
Materiały prasowe
/ Audi
/ Na zdjęciu: Markus Duesmann przedstawia bolid Audi
Niemcy najbliższe lata zamierzają wykorzystać na częstym testowaniu nowego silnika F1, co ujawniło kierownictwo firmy podczas targów motoryzacyjnych Auto Shanghai w Chinach. Firma z Ingolstadt udostępniła dziennikarzom informację, z której wynika, że pierwsze próby jednostki napędowej w warunkach fabrycznych odbyły się pod koniec 2022 roku.
Natomiast "w pełni hybrydowy układ napędowy, składający się z silnika spalinowego, silnika elektrycznego, baterii i elektronicznej jednostki sterującej" ma trafić na testy przed końcem 2023 roku.
ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: podnosiła sztangę i nagle upadła. Przerażające wideo- Projekt Audi w F1 nabrał rozpędu w ostatnich miesiącach. Jesteśmy w fazie koncepcyjnej jednostki napędowej, co jest fundamentalne pod kątem budowy naszego silnika na sezon 2026. Przywiązujemy dużą wagę do szczegółów, na przykład dotyczących użytych materiałów i technologii produkcji. Koncentrujemy się też na takich tematach, jak zarządzanie energią przez hybrydę - przekazał w komunikacie Oliver Hoffmann, szef techniczny Audi.
Niemcy rozbudowują też swój zakład Neuburgu, gdzie dotąd zatrudniono ponad 260 specjalistów z zakresu budowy silnika F1. Jednak przed końcem roku personel zajmujący się jednostką napędową liczyć będzie ponad 300 osób.
W ramach modernizacji infrastruktury w Neuburgu, Audi obiecało przygotowanie dodatkowych stanowisk testowych, które pozwolą na lepsze i szybsze sprawdzanie potencjału szykowanej jednostki napędowej.
- Jesteśmy przekonani, że nasze zaangażowanie w F1 wzmocni sportowy kierunek, jaki obrało Audi. Ta seria wyścigowa stale zwiększa swój globalny zasięg, zwłaszcza wśród młodych osób, które stanowią grupą docelową. Jest też coraz popularniejsza na naszym najważniejszym rynku - w Chinach - dodał podczas wystąpienia na Auto Shanghai Markus Duesmann, dyrektor generalny Audi.
Czytaj także:
- Ferrari straci kierowcę? Audi celuje w hitowy transfer
- Hamilton chce być wierny Mercedesowi. Wyznaczył sobie jasny cel
