Niemiecki "Auto Motor und Sport" poinformował, iż kierowcy Ferrari aktywują system DRS za pomocą trzeciego pedała w bolidzie. Giorgio Piola wytłumaczył, iż Fernando Alonso oraz Felipe Massa w momencie aktywacji systemu wciskają "trzeci pedał", który znajduje się obok hamulca po lewej stronie. Aby tylne skrzydło wróciło do swojej normalnej pozycji, wystarczy wcisnąć pedał hamulca.
Pozostali kierowcy w swoich bolidach aktywują system DRS specjalnym przyciskiem, który znajduje się na kierownicy.
Włoski zespół wymyślił sprytny sposób na aktywację systemu DRS. Jak to działa? Zobacz materiał wideo serwisu "Auto Motor und Sport".
