- Myślę, że Adrian Newey mógłby nazwać RB10 "kuzynem" RB9 - opisał. - Niektóre elementy zostaną przeniesione, a nowy bolid będzie miał DNA poprzedniego. Oczywiście silnik i układ wydechowy będą znacznie różne, ale aerodynamika w dalszym ciągu będzie odgrywać kluczową rolę.
- Silniki są wielką niewiadomą. Wszyscy producenci zmagają się z niezawodnością, bowiem jednostki będą musiały wytrzymać więcej niż V8 - przyznał Horner.
Bolid RB9 w sezonie 2013 wygrał 13 z 19 wyścigów.
Jesteś kibicem sportów motorowych? Zapraszamy na nasz fan page na Facebooku!