Testy F1: tysiąc okrążeń Mercedesa. Mistrzowie przejechali 16 wyścigów!

Bolid Mercedesa był ponownie niezawodny podczas przed sezonowych testów

Testy przed rozpoczynającym się lada dzień nowym sezonem Formuły 1 były kluczowe w kontekście istotnej zmiany przepisów technicznych. Zespoły musiały dokładnie sprawdzić nowe bolidy, by jak najlepiej przygotować się do startów. Ważny był więc każdy kilometr pokonany przez najnowsze konstrukcje.

W tej statystyce równych nie miał sobie Mercedes, który jako jedyny przekroczył barierę tysiąca okrążeń. Stajnia z Brackley pokonała dokładnie 5101 km. W przeliczeniu na dystans wyścigowy było to aż...16 Grand Prix! Niewiele gorsze było Scuderia Ferrari, które przed sezonem "przejechało" czternaście wyścigów.

Pokonane kilometry na testach przez zespoły:

[nextpage]

Kibice McLarena mogą mieć złe przeczucia przed startem sezonu

W liczbach najgorzej wypadają przede wszystkim dwie stajnie: McLaren Honda i Scuderia Toro Rosso. Obie ekipy w porównaniu do poprzedniego sezonu zaliczyły fatalną zimę. Satelicka stajnia Red Bulla wykręciła prawie 500 okrążeń mniej niż w 2016 roku. Także McLaren spisał się znacznie poniżej oczekiwań, głównie z powodu problemów z silnikiem Hondy.

Japoński producent mimo, iż reprezentuje w tej chwili tylko jeden zespół w stawce to i tak wypada marnie na tle innych dostawców jednostek napędowych. Na głowę bije wszystkich Mercedes. Trzy stajnie zasilane przez niemiecki koncern przejechały ponad 12 tysięcy kilometrów. Drugie w tym względzie Renault (także trzy zespoły) było gorsze o prawie 4 tysiące km.

Nieźle wypadło Ferrari, które było blisko wyniku francuskiego silnika mimo, iż zasila tylko dwa zespoły. Jednak w połączeniu z Sauberem - korzystającym z jednostki napędowej Ferrari z 2016 - stajnia z Maranello zbliżyła się nawet do wyniku Mercedesa.

ZOBACZ WIDEO Tego nie uczą na kursach prawa jazdy. Zobacz, jak sobie radzić w kryzysowych sytuacjach na drodze

Pokonane kilometry na testach przez producentów silników:

* w tym 3668 km Sauber na silniku Ferrari z 20016 roku.
[nextpage]

Valtteri Bottas zastąpi w nowym sezonie w Mercedesie Nico Rosberga

W zestawieniu indywidualnym bije wszystkich Valtteri Bottas. Nowy kierowca Mercedesa zmuszony do jak najszybszego zapoznania się z bolidem po zmianie zespołu, pokonał aż 628 okrążeń w trakcie ośmiu dni testowych. Drugi Sebastian Vettel był gorszy o 37 okrążeń, czyli prawie połowę dystansu wyścigu.

Kolejne miejsca zajęli Lewis Hamilton (468), Marcus Ericsson (444), Felipe Massa i Lance Stroll (368), który po pierwszej nieudanej turze testów w Barcelonie (trzy wypadki po swoich błędach), w drugiej wyraźnie okrzepł w nowym środowisku.

Słabo wypadli zawodnicy korzystający z silnika Renault. Najlepszy z nich Max Verstappen przejechał 347 okrążeń, prawie połowę mniej niż Bottas. Na szarym końcu znaleźli się kierowcy Hondy. Fernando Alonso przed startem sezonu wykonał ledwie 190 okrążeń, część dodatkowo zakłóconych z powodu problemów z bolidem.

Pokonane kilometry na testach przez kierowców:

* wziął udział tylko w drugiej turze testów
[nextpage]

Kimi Raikkonen otwiera tabelę z najlepszymi czasami testów w Barcelonie

Najbardziej interesująca kibiców statystyka - czasy najlepszych okrążeń - należała do Ferrari. Włosi znów, podobnie jak przed rokiem, wzbudzają kontrowersje jeżdżąc szybciej niż mistrzowie z Mercedesa. W 2016 nie przełożyło się to na dobre wyniki w Grand Prix. W tym, zdaniem ekspertów, może być inaczej.

Tradycyjnie najważniejszym pytanie jest kwestia jak bardzo zespoły próbowały ukryć swój potencjał. Z pewnością były to najszybsze testy od kilku lat o czym możecie przeczytać w naszym wcześniejszym raporcie. Także tam staramy się spróbować przybliżyć różnicę jaka naprawdę mogłaby dzielić Mercedesa i Ferrari.

Po testach w Barcelonie można stwierdzić, że obie te ekipy są poza zasięgiem reszty rywali. Do tego grona zalicza się także Red Bulla, choć ten nie kręcił najlepszych czasów w Hiszpanii. Jako zdecydowanego lidera w środku stawki wskazuje się Williamsa.

Najlepsze czasy kierowców na testach przed sezonowych: