Mercedes nie boi się stawiać na kobiety. 26-letnia Dunka robi karierę w F1

F1 dawno przestała być światem, w którym pracują tylko mężczyźni. Emilie Rath właśnie awansowała w Mercedesie i będzie głównym mechanikiem odpowiedzialnym za silnik. Niewykluczone, że w ramach swoich obowiązków będzie współpracować z Robertem Kubicą.

Łukasz Kuczera
Łukasz Kuczera
Emilie Rath podczas pracy dla Racing Point Instagram / er_dirtyfingernails / Na zdjęciu: Emilie Rath podczas pracy dla Racing Point
Do tej pory Emilie Rath pracowała dla Racing Point, gdzie miała okazję pomagać Estebanowi Oconowi. W przyszłym roku Francuza zabraknie w szeregach ekipy z Silverstone, ale umiejętności 26-latki docenili szefowie Mercedesa. Dunka otrzymała awans i w przyszłym roku obejmie stanowisko głównego mechanika odpowiedzialnego za silnik.

Jak donosi duński "EkstraBladet", Rath nie wie jeszcze, w którym zespole będzie pracować. W grę wchodzą fabryczny zespół Mercedesa, Williams albo powrót do Racing Point, ale już w innej roli.

- Będę głównym mechanikiem odpowiedzialnym za silnik Hamiltona lub Bottasa w Mercedesie, w grę wchodzi też praca dla Williamsa czy ponownie Racing Point. Jeszcze nie wiem. Dopiero dowiem się, którego kierowcę mi przydzielono - powiedziała Rath w rozmowie z duńskimi mediami.

Niewykluczone zatem, że młodej Dunce przyjdzie współpracować z Robertem Kubicą. Polak po zakończeniu listopadowych testów w Abu Zabi nie ukrywał, że Williams nie spieszy się z podaniem nazwisk pracowników, którzy będą tworzyć jego team w sezonie 2019.

Tymczasem kariera Rath nabiera rozpędu. Dunka fanką motorsportu była od dziecka. W roku 2016 postanowiła na stałe przenieść się do Wielkiej Brytanii, bo dostrzegła możliwość pracy w Formule 1. Początkowo była jednym z głównych mechaników w ekipie Arden, która rywalizuje w GP3. W minionym sezonie rozpoczęła współpracę z zespołem Force India, który latem wskutek zmiany właściciela przybrał nazwę Racing Point.

- Lubię być tam, gdzie sporo się dzieje. Lubię brudzić sobie ręce i samemu majsterkować. Nie miałam aż takiego talentu, by zostać kierowcą lub inżynierem. Bycie mechanikiem i wykonywanie brudnej roboty mi odpowiada. W tym czuję się najlepiej - wytłumaczyła Rath.

ZOBACZ WIDEO: Włodzimierz Zientarski wspomina wypadek Kubicy w F1. "Jego ojciec wybiegł ze studia"
Czy w Formule 1 powinno pracować więcej kobiet?

zagłosuj, jeśli chcesz zobaczyć wyniki

Już uciekasz? Sprawdź jeszcze to:
×
Sport na ×