Williams pochwalił się modelem FW42. Zespół walczy z czasem

Williams na sponsoring. Patrzę na nowy bolid i oczom nie wierzę, otóż najlepsze powierzchnie reklamowe są puste. Pytanie co robili tzw. specjaliści od marketingu PKN Orlen? Przecież najlepszymi miejscami na reklamę jest przednie skrzydło po bokach i z przodu na wing let'ach i tylne skrzydło po bokach - a jest puste. Pytam się dlaczego? Warto o tym pamiętać, że: a) w 50% transmisji pokazywane jest na starcie i w walce zawsze widok z kamery z przodu, tyłu właśnie z boku, a jak jest walka koło w koło to pokazywany jest "nos" bolidu - tam właśnie powinna być reklama ORLEN. b) kolejne 20% czasu wyświetlania to tylne skrzydło, podczas mijania, kamera 360 lub 180, itp. To samo start. jak mamy walkę koło w koło i widok przy wyprzedzaniu to zawsze (powtarzam zawsze) jest widoczne skrzydło tylne z lewej lub z prawej strony zależny od manewru i takie manewry powtarzane są ;o kilka razy w wyścigu i potem w studio w powtórkach. - gdzie jest reklama ORLEN? Czasy ekspozycji reklamy szacowane są na postawie dostępnych materiałów reklamowych o oficjalnego raportu dostępnego na stronach F1 i prezentowanego przez Liberty media w ich raporcie rocznym -- są tam wskazane powierzchnie reklamowe i można sobie wszystko poczytać co i jak i na jakie czasy ekspozycji są nastawione te powierzchnie w TV czy streaming video. - gdzie są specjaliści / managerowie ORLEN od reklamy? Za co Ci ludzie biorą pieniądze, Panie Prezesie? Najlepsze ekspozycje reklamowe są puste. Nie mam problemu z tym, że ORLEN płaci na reklamę Willimas - jest OK. Super sposób na pokazanie się na platformie premium z produktami ORLEN - tyle że oprócz marki nie ma produktów. A moim zdaniem na przednim skrzydle po bokach powinien być napis ORLEN OIL albo PLATINIUM. Międzynarodowe słownictwo już jest tylko wbić w głowy potencjalnych klientów i konsumentów i sprzedawać. A na przodzie skrzydła na winglet'ach powinien być wielki znak ORLEN i już. - tak jak to jest na Red Bull czy na Mercedes znak PERTONAS czy Ferrari - gdzie jest po prostu znak SHELL. Czy tak dzieżko jest zapoznać się z trendami i skopiować pomysły i wymagania innych, zwłaszcza zę to jest bezpośrednia konkurencja ORLEN (pisze o produktach PETRONAS i SHELL). Moim zdaniem jak zawsze skorumpowany PERTOBRAS zrobił interes życia na samochodach McLaren - super zorganizowali sobie reklamę - widać aż w oczy razi. Pytam się po raz kolejny co Ci ludzie od marketingu robią i za co biorą pieniądze? Malowanie: Powiem krótko - wreszcie obłędne malowanie, jak dla mnie super kolorystyka. Podobna do Minardi M192 z 1998 roku i do Renault R25 z 2005 roku w lat jak jeździł Fernando Alonso. Wybór malowania jest super. Kolorki elegancko współgrają, ładnie i estetycznie to wygląda. Bardzo mi się podoba choć uważam, że o gustach i upodobaniach nie ma co rozmawiać. Inni mogą mieć inne zdanie. Pozdrawiam, Wojtas