WP SportoweFakty.wp.pl – wiadomości sportowe, relacje live, wyniki meczów

Kokpit Kibice
Relacje na żywo
  • wszystkie
  • Piłka Nożna
  • Siatkówka
  • Żużel
  • Koszykówka
  • Piłka ręczna
  • Skoki narciarskie
  • Tenis

F1: Renault rozwiązało swój problem. Daniel Ricciardo może spać spokojnie

W trakcie testów w Barcelonie w samochodzie Daniela Ricciardo doszło do awarii tylnego skrzydła, przez co Australijczyk wyleciał z toru. Renault skończyło analizę tej sytuacji i już zna przyczynę usterki.
Łukasz Kuczera
Łukasz Kuczera
WP SportoweFakty / Katarzyna Łapczyńska / Na zdjęciu: Daniel Ricciardo

W trakcie wtorkowej sesji Daniel Ricciardo przeżył chwile grozy, gdy z jego samochodu odpadł element tylnego skrzydła, przez co stracił kontrolę nad bolidem i wypadł z toru. Renault przerwało nawet program testowy, bo miało podejrzenie, że doszło do wady konstrukcyjnej.

Inżynierowie ekipy z Enstone dokładnie przeanalizowali sytuację i znaleźli przyczynę usterki. - To był problem z mechanizmem DRS. Odpadł element łączący, który prowadzi do obrotu klapy w tylnym skrzydle. Dość szybko zrozumieliśmy na czym polega problem. Naprawiliśmy go - pochwalił się Nick Chester, dyrektor techniczny Renault.

Pożar w garażu McLarena. Czytaj więcej! 

Zespół pozwolił kierowcom korzystać z DRS w dalszej części testów i podobne problemy już się nie powtórzyły. Dlatego też Chester wierzy, że kwestia została rozwiązana definitywnie i kierowcy nie muszą się martwić o swoje bezpieczeństwo podczas pobytu na torze.

ZOBACZ WIDEO: Maciej Wisławski: Adam Małysz to sportowiec rangi Roberta Kubicy. Mógłby wrócić do rajdów

- Od tego roku mamy w F1 większe tylne skrzydła. To większe obciążenie. Geometria zmieniła się też w przypadku DRS, bo działa on inaczej niż przed rokiem. To drobne modyfikacje, które musieliśmy uwzględnić - dodał Chester.

Podczas pierwszej tury testów Nico Hulkenberg z Renault wykręcił najlepszy czas, ale Francuzi nie popadają w hurraoptymizm. Zwłaszcza, że Niemiec rekordowe "kółko" przejechał na oponach z najbardziej miękkiej mieszanki.

Williams może zanotować dobry sezon. Czytaj więcej! 

- Jesteśmy zadowoleni, ale też trudno ocenić te testy, bo zespoły stosują różne tryby pracy silnika, zalewają samochody różną ilością paliwa. Możemy jednak pozytywnie podchodzić do wyników, naszych przejazdów - podsumował Cheser.

Czy Renault w roku 2019 skończy choć jeden wyścig na podium?

zagłosuj, jeśli chcesz zobaczyć wyniki

Polub Sporty Motorowe na Facebooku
Zgłoś błąd
motorsport.com

Komentarze (0):

[ Anuluj ] Odpowiadasz na komentarz:

Dowiedz się jak umieszczać linki od tagów, pogrubiać tekst, itp.
Już uciekasz? Sprawdź jeszcze to:
×