Zimą kierownictwo Renault wielokrotnie powtarzało, że dokonało ogromnego progresu i znacząco zmniejszy straty do czołowej trójki w Formule 1. Tymczasem realia są zupełnie inne. Daniel Ricciardo i Nico Hulkenberg mają spore problemy ze zdobywaniem punktów.
Efekt jest taki, że w tej chwili Renault, tuż obok Williamsa, znajduje się na liście największych rozczarowań tego sezonu. - Wyścig F1 w Barcelonie to dla nas okazja do resetu - stwierdził w komunikacie prasowym Cyril Abiteboul, szef Renault.
Czytaj także: Ricciardo uwierzył w kłamliwe dane Renault
Francuz nie ukrywa, że w zespole panuje ogromne rozczarowanie obecnymi rezultatami. - To trudny początek roku. Grand Prix Azerbejdżanu było kolejnym, które nie spełniło naszych oczekiwań. Wiemy, że stać nas na więcej. Musimy liczyć, że kolejne wyścigi będą bezproblemowe i wykorzystamy w nich nasz potencjał - dodał Abiteboul.
ZOBACZ WIDEO: Spróbowaliśmy sił w symulatorze Formuły 1. Teraz każdy może poczuć się jak Robert Kubica!
Szef Renault przy okazji wyścigu w Baku nie wytrzymał nerwowo, gdy otrzymał pytanie dotyczące swojej przyszłości w firmie. To najlepiej pokazuje, jak ogromne ciśnienie panuje w fabryce w Enstone. Renault robi jednak wszystko, by odbić się od dna.
- Aby tego dokonać, musimy ciężko pracować w każdym aspekcie. Od silnika po podwozie. Musimy współpracować z kierowcami, aby dać im odpowiednie narzędzia. Chcemy być konkurencyjni w Hiszpanii. Środek stawki jest ciasny, ale to też stwarza możliwości. Wszystko może się zmienić w jednej chwili. Do Barcelony zmierzamy głodni sukcesów - podsumował Francuz.
Czytaj także: Nie będzie bratobójczej walki w Mercedesie
Poprawki w modelu RS19 w najbliższy weekend mają obejmować m.in. nowe przednie skrzydło oraz zaktualizowaną tylną część samochodu. Weekend w Barcelonie będzie okazją ku temu, by wszystkie zespoły przedstawiły nowinki techniczne (czytaj więcej o tym TUTAJ). Również Williams przygotował szereg nowych części do swojego samochodu (szczegóły o tym TUTAJ).
Renault zareagowało też na kiepskie wyniki zmianami w swoich strukturach. W firmie utworzono nowe stanowiska, aby zwiększyć efektywność pracy w fabryce (czytaj więcej o tym TUTAJ).
Czy Renault jest największym rozczarowaniem tego sezonu w F1? 
