F1: Grand Prix Niemiec. Robert Kubica na 19. miejscu w treningu. Poprawki przyniosły poprawę tempa

Łukasz Kuczera 26 Lipca 2019, 12:34

Materiały prasowe / Williams / Na zdjęciu: Robert Kubica

• F1: Will Buxton podpadł kibicom Roberta Kubicy. Dziennikarz nie wierzy w teorie spiskowe

Po chwili jazdy treningowe Kubicy zostały przerwane, bo na torze zatrzymał się Kevin Magnussen. Duńczyk zgłosił problemy z brakiem mocy w swoim Haasie, a sędziowie byli zmuszeni wywiesić czerwoną flagę. Sesja została wznowiona po kilku minutach, po tym jak pojazd Magnussena został odholowany do boksów.

Czytaj także: Williams nie traci wiary w Roberta Kubicę 

Gdy na torze pojawił się George Russell, początkowo kręcił lepsze czasy niż polski kierowca. Nie był to najlepszy sygnał, bo przecież 21-latek korzystał ze starszej specyfikacji modelu FW42. Kubica był jednak w stanie podkręcić tempo i ostatecznie znalazł się przed Brytyjczykiem. To pokazuje, że nowe elementy w samochodzie zdają się działać jak należy.

Co ważne dla ekipy z Grove, potwierdziły się słowa Claire Williams o zniwelowaniu straty do rywali (czytaj więcej o tym TUTAJ). Kubica stracił do Antonio Giovinazziego nieco ponad 0,1 s, co jest sporą poprawą względem ostatnich weekendów wyścigowych F1.

Kubica część sesji poświęcił też na sprawdzanie właściwości nowych części aerodynamicznych w modelu FW42. Dlatego na jego samochodzie pojawiła się charakterystyczna farba, która pozwala zespołowi ocenić jak roznosi się pęd powietrza po karoserii.

Kubica running flow-viz all over his new updates #GermanGP #FreePractice1 pic.twitter.com/qUEkng8dSN

— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) July 26, 2019

Dość niespodziewanie na czele 1. treningu znaleźli się kierowcy Ferrari - Sebastian Vettel oraz Charles Leclerc. Niemiec nigdy nie wygrał wyścigu na Hockenheim przed własną publicznością, a sama charakterystyka obiektu sprzyja bardziej samochodom Mercedesa. Dlatego wydaje się, że Lewis Hamilton oraz Valtteri Bottas korzystali w porannej sesji z nieco "skręconych" jednostek napędowych.

Bottas nie uniknął jednak wpadki podczas porannego treningu. Na dwie minuty przed końcem sesji Fin wypadł z toru w trzynastym zakręcie i uszkodził swoją maszynę w pułapce żwirowej.

Czytaj także: Tankowanie w F1 może zakończyć się tragicznie

Follow @Kuczer13