F1: Marcus Ericsson bliski rozstania z Alfą Romeo. Ma dość ciągłych podróży

F1: Alfa Romeo ma nowy symulator. Wydała na niego fortunę

Przez wiele lat Marcus Ericsson był kierowcą Saubera, po tym jak szwedzcy sponsorzy uratowali zespół przed bankructwem. Jednak nadejście Alfy Romeo do stajni z Hinwil sprawiło, że fundusze Skandynawów nie były już potrzebne. W efekcie Ericssonowi podziękowano za współpracę i na otarcie łez został on rezerwowym zespołu w roku 2019.

29-latek nie zrezygnował jednak z regularnego ścigania i podpisał kontrakt w IndyCar. I to właśnie tej serii chce poświęcić całą uwagę w przyszłym sezonie.

Czytaj także: Robert Kubica o przepłakanych nocach i posiadaniu dzieci

- W tym roku Marcus tracił zbyt wiele czasu na ciągłe podróże. Od nowego sezonu cała jego uwaga skupi się wyłącznie na IndyCar - oznajmił w stacji Viasat Eje Elgha, menedżer Ericssona.

ZOBACZ WIDEO Stacja Tokio. Dyskobole wyrzuceni z Diamentowej Ligi. Piotr Małachowski: To bardzo brzydko

Ericsson ze względu na rolę rezerwowego musiał pojawiać się podczas weekendów F1. Do kuriozalnej sytuacji doszło przed GP Belgii, gdy zespół wezwał go na Spa-Francorchamps, choć Szwed miał zaplanowany występ w IndyCar. Alfa Romeo miała bowiem obawy, co do stanu zdrowia Kimiego Raikkonena, który narzekał na uraz nogi. Ostatecznie Raikkonen wystartował w GP Belgii, a Ericsson niepotrzebnie stracił wyścig w IndyCar.

- To było głupie. Zostało też trochę nakręcone przez social media. Wszystko działo się bardzo szybko, plotka się rozprzestrzeniła, a Alfa Romeo nagle nabrała wody w usta. Wszystko wyszło nie tak jak powinno - skomentował Ericsson.

Kierowca ze Szwecji nie podjął jeszcze ostatecznej decyzji, co do swojej przyszłości. - Moje relacje z Alfą Romeo czy Sauberem trwają od dawna. Jestem pewien, że jakąś rolę w tym zespole będę pełnić nadal. Jednak chcę w 100 proc. skoncentrować się na IndyCar. Priorytetem nie jest dla mnie rola rezerwowego w F1, a IndyCar. Nie chcę jednak mówić zbyt wiele, bo to skomplikowane - dodał.

Czytaj także: Robert Kubica żyłą złota dla BMW

Deklaracja Ericssona to spory problem dla Alfy Romeo, która może zostać bez kierowcy rezerwowego na sezon 2020. Szwajcarsko-włoski zespół ma jednak opcje rezerwowe. Bez pracodawcy w F1 pozostaje m.in. Nico Hulkenberg.