Kokpit Kibice
Relacje na żywo
  • wszystkie
  • Piłka Nożna
  • Siatkówka
  • Żużel
  • Koszykówka
  • Piłka ręczna
  • Skoki narciarskie
  • Tenis

F1: Formuła E nie stanowi zagrożenia. Silniki elektryczne nie trafią do Formuły 1

- Miną dekady, zanim samochody elektryczne będą mogły być tak wydajne jak obecna F1 - uważa Jean Todt. Prezydent FIA, choć jest zwolennikiem nowych technologii, wyklucza aby Formuła 1 stała się w 100 proc. elektryczną serią wyścigową.
Łukasz Kuczera
Łukasz Kuczera
Felipe Massa podczas testów FE w Walencji Materiały prasowe / Formula E / Na zdjęciu: Felipe Massa podczas testów FE w Walencji

Formuła E cieszy się coraz większym zainteresowaniem fanów i producentów, ale Formuła 1 nie upatruje w niej groźnego konkurenta. Wynika to z faktu, że elektryczne silniki nie są w stanie wygenerować obecnie takiej mocy, aby kibice podczas zmagań FE doznali identycznych wrażeń.

- W tej chwili możemy rozważać tylko F1 z silnikami hybrydowymi. Formuła E nie zastąpi Formuły 1. Prędkości powyżej 300 km/h? Obecnie nie ma żadnego wozu elektrycznego, który byłby w stanie nadążyć pod tym względem za F1. Miną dekady, zanim do tego dojdzie - powiedział "Motorsportowi" Jean Todt, prezydent FIA.

Czytaj także: Russell stał się bardziej kompletnym kierowcą

Oznacza to jedno. W najbliższych latach kibice mogą spać spokojnie, bo do F1 nie zostaną wprowadzone silniki elektryczne. Królowa motorsportu myśli jednak już o innych, nowoczesnych rozwiązaniach.

ZOBACZ WIDEO: F1. Robert Kubica o swoich początkach. "Musiałem podkładać poduszki na siedzenie żeby cokolwiek widzieć"

- Można by pomyśleć o rozwiązaniach wodorowych. Jednak wtedy samochody F1 stałyby się o wiele cięższe, masywniejsze niż obecne konstrukcje. Stracilibyśmy esencję F1. Podejmujemy jednak pewne kroki. Od roku 2021 wprowadzimy chociażby 10 proc. zrównoważonych biopaliw - zdradził Andy Cowell, który zajmuje się silnikami w Mercedesie.

Czytaj także: Vettel nie będzie już liderem Ferrari

Chase Carey, szef F1, zwrócił uwagę na to, że silniki elektryczne też mają pewne wady. - Niezależnie czy popatrzymy na ekonomię tego rozwiązania, baterie i sposób ich składowania, to mówimy jednak o pewnych problemach. Silnik hybrydowy pod wieloma względami jest albo może być najlepszym rozwiązaniem problemu związanego z ponad miliardem samochodów - zapewnił szef F1.



Oglądaj wyścigi Formuły 1 w WP Pilot

Czy Formuła E w przyszłości stanie się bardziej popularna niż F1?

zagłosuj, jeśli chcesz zobaczyć wyniki

Polub Sporty Motorowe na Facebooku
Zgłoś błąd
WP SportoweFakty

Komentarze (1):

  • caido Zgłoś komentarz
    Formula E zastąpi F1 za kilkanaście lat. Cywilizowane kraje zakażą silników spalinowych, wyścigi będzie można organizować jedynie w jakichś dyktaturkach jak Bahrain, Katar, Rosja,
    Czytaj całość
    Chiny, gdzie zawsze mieli i będą mieli wszystkich gdzieś. Zresztą za dwa, trzy pokolenia posiadanie spalinówki będzie równie powszechne jak dziś jeżdżenie furmanką, więc i w sporcie samochody elektryczne będą popularniejsze niż spalinowe, to będzie norma i codzienność. Tak jak dziś ludzie oglądają rajdy, czy wyścigi, a nie gonitwy, czy zawody w powożeniu.
    Już uciekasz? Sprawdź jeszcze to:
    ×
    Sport na ×