F1. Jest chętny na zakup Mercedesa. Na stole 700 mln funtów

F1. Chcesz założyć nowy zespół? Najpierw zapłać 200 mln dolarów obecnym

Na początku 2020 roku, jeszcze przed pandemią koronawirusa, Ineos podpisał umowę sponsorską z Mercedesem. Kontrakt producenta środków chemicznych ze stajnią z Brackley ma obowiązywać przez pięć sezonów. Ma on opiewać na sumę 100 mln funtów.

Jednak lada moment może się okazać, że zaangażowanie Ineosa w Formułę 1  zmieni się. Jak podał "Daily Mail", brytyjskie przedsiębiorstwo jest zainteresowane zakupem 70 proc. akcji Mercedesa.

- Nowym właścicielem zespołu zostanie sir Jim Ratcliffe i należący do niego Ineos. Nazwa jego firmy i tak znajduje się już na bolidzie Mercedesa, obie firmy nawiązały technologiczną współpracę, więc jest to dobre wyjście dla Mercedesa - zdradził w "Daily Mail" Eddie Jordan, który przez lata sam posiadał zespół F1.

ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: czas się dla niej zatrzymał. Piękna tenisistka

- Zespół będzie funkcjonować jako Ineos, a fabryka pozostanie w Brackley. Mercedes zachowa 30 proc. udziałów. W nazwie zabraknie brandu Mercedes, a Toto Wolff nie będzie już szefem zespołu - dodał Jordan.

Mercedes pojawił się z zespołem fabrycznym w F1 w roku 2010, kontraktując początkowo Michaela Schumachera i Nico Rosberga. Przełom nastąpił w roku 2014. Wtedy nowe władze, na czele z Toto Wolffem i Nikim Laudą, uczyniły z niemieckiej ekipy hegemona Formuły 1. Od sezonu 2014 Niemcy wygrali wszystkie możliwe tytuły mistrzowskie w F1.

- Jak Mercedes ma nadal wygrywać? Stało się to dla nich trudnym tematem. Jak mają się poprawiać, skoro już osiągnęli tak wysoki poziom? Nie są w stanie tego robić. Toto Wolff już zapisał się w historii F1 jako jeden z największych szefów. Osiągnął już tyle, że można go stawiać w jednej lidze z Ronem Dennisem z McLarena i Jeanem Todtem z Ferrari. Jednak wszystko kiedyś się kończy - podsumował Jordan.

Plotki o możliwym wycofaniu się Mercedesa z F1 pojawiają się od kilku miesięcy. Po części wynikają one z faktu, że grupa Daimler, do której należy niemiecka marka, chce znacząco obniżyć koszty.

Czytaj także:
Alfa Romeo notuje progres w F1
Ferrari z wynikiem ponad stan w kwalifikacjach do GP Toskanii