F1. GP Austrii. Co się zmieniło od marca? Świat Roberta Kubicy wywrócił się do góry nogami

Formuła 1 miała inaugurować sezon w połowie marca w Australii. Robi to niemal cztery miesiące później w Austrii - wszystko z powodu koronawirusa. W tym okresie sporo się zmieniło. Zwłaszcza dla Roberta Kubicy.

Łukasz Kuczera 02 Lipca 2020, 21:11

Układ sił bez zmian

Po lutowych testach w Barcelonie stało się jasne, że Mercedes nadal ma przewagę nad konkurencją, a Red Bull Racing przegonił Ferrari. Włosi nie błyszczeli bowiem w Barcelonie i popełnili błędy przy konstrukcji aerodynamicznej modelu SF1000.

Jeśli ktoś liczył, że Ferrari wykorzysta okres koronawirusa i kwarantanny, by przygotować poprawki i dźwignąć się w stawce, grubo się pomylił. Włosi nie skończyli bowiem wszystkich prac. Aktualizacje będą dopiero gotowe na Grand Prix Węgier (19 lipca). Oznacza to, że podczas wyścigów F1 w Austrii zobaczymy maszynę w stanie z Australii.

Tymczasem Honda, która dostarcza silniki Red Bull Racing, przygotowała mocniejszy silnik już na Austrię. To samo zrobił Mercedes. Oznacza to, że obie ekipy jeszcze mocniej uciekną Ferrari.

Czytaj także: Oto, jak F1 chce pokonać koronawirusa