Podobnie jak Ferrari i Mercedes GP, ekipa z Enstone przygotowała na Grand Prix Europy nowy układ wydechowy. Samochód RB6 zastosował te rozwiązanie już na początku sezon. Polega to na tym, że dzięki większemu kanałowi spaliny szybciej dostarczane są do podwójnego dyfuzora. Dzięki temu bolid zyskuje większy docisk.
Robert Kubica, który w klasyfikacji generalnej zajmuję wysoką pozycje , powiedział dziennikarzom w Walencji co myśli o poprawkach przygotowanych na Hiszpanię.
- To jest bardzo skomplikowane w działaniu i nie jest to takie proste. Może to mieć pozytywne skutki, ale również i negatywne. Musimy zobaczyć jak to z tym będzie - zakończył Polak.
Czy nowy układ wydechowy sprawdzi się w R30?
Źródło artykułu:
na Instagramie 
na Facebooku 
