Wszystkie dane zostały zebrane przez zespół Mercedes GP na podstawie materiałów wideo oraz technologii GPS. Michael Schumacher w sezonie 2011 wyprzedzał 116 razy, a tuż za nim znalazł się Sebastien Buemi z Toro Rosso. Taki wynik siedmiokrotny mistrz świata zawdzięcza tym, że po słabych kwalifikacjach, Niemiec nadrabiał sporo pozycji w wyścigu. Dane Mercedesa pokazały również, że tempo Schumachera było prawie takie same jak u Nico Rosberga. Oznacza to, że weteran Formuły 1 poczynił znaczne postępy od czasu swojego powrotu.
Najczęściej wyprzedzający kierowcy w sezonie 2011
| M | Kierowca | Ilość wyprzedzeń | |
|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 116 | |
| 2 | Sebastien Buemi | 114 | |
| 3 | Kamui Kobayashi | 99 | |
| 4 | Jaime Alguersuari | 94 | |
| 5 | Pastor Maldonado | 91 | |
| 6 | Paul di Resta | 90 | |
| 7 | Sergio Perez | 87 | |
| 8 | Rubens Barrichello | 86 | |
| 9 | Jenson Button | 85 | |
| 10 | Felipe Massa | 82 |
Z tych danych wynika, że najczęściej wyprzedzają kierowcy ze środka stawki. Dwukrotny mistrz świata Sebastian Vettel, który przeważnie znajdował się na czele, zajął czwarte miejsce od końca z 27 manewrami. W sumie kierowcy w sezonie 2011 wyprzedzali się aż 1468 razy.
Dzięki systemowi DRS zmiana pozycji nastąpiła 370 razy, a 452 razy w normalnych warunkach. Stanowi to 45 procent manewrów z całego sezonu.
Najwięcej razy kierowcy dzięki systemowi DRS wyprzedzali się w Turcji (50), Abu Zabi (50), Chinach (37) i Hiszpanii (29). Najgorzej natomiast było na torach w Monako (2), Australii (5), Wielkiej Brytanii (6), Brazylii (7). Taka mała ilość wyprzedzeń spowodowana była złą lokalizacją strefy DRS.
na Instagramie 
na Facebooku 
