Zwycięzcą rajdu został Sebastien Ogier przed Sebastienem Loebem (+41.8) i Matsem Ostbergiem (+1:24.5).
W trakcie dwóch ostatnich dni rajdu załoga LOTOS Rally Team odrabiała straty z piątkowych odcinków specjalnych spowodowane problemami technicznymi i ustawieniem samochodu. Ostatecznie Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak awansowali o 6 pozycji i zajęli 14. miejsce w klasyfikacji generalnej.
- Jesteśmy na mecie rajdu Szwecji i zdobyliśmy kolejne punkty dla zespołu LOTOS Rally Team. Zdecydowanie nie był to dla nas łatwy start, ale staraliśmy się pomimo przeciwności zdobyć jak najwięcej doświadczeń, które będą procentować na dalszą część sezonu. Jeszcze raz dziękuję kibicom za pomoc podczas 5 odcinka specjalnego. Bez Waszej pomocy nie byłoby nas na mecie w Karlstad - powiedział polski kierowca.
Zawodnicy w trakcie czterech dni Rajdu Szwecji pokonali 22 odcinki specjalne o łącznej długości 338,91 kilometrów oesowych. Dla załogi LOTOS Rally Team był to lodowy debiut w samochodzie WRC. Był to również pierwszy wspólny start w Szwecji Michała i Maćka jako załogi.
Strategicznym partnerem zespołu LOTOS Rally Team jest Grupa LOTOS. Partnerami wspierającymi starty Michała Kościuszko są także marka paliw LOTOS Dynamic, marka olejów silnikowych LOTOS oraz marka Red Bull. Wsparcie medialne zapewnia RMF FM.
Sołowow w S2000 jest dwa miejsca wyżej, niż Ty w Mini WRC. Chłopie, ile lat można się uczyć podstaw rzemiosła, które wykonujesz? Nie ma od 3-ech lat rajduDo sponsorów LOTOS Rallye Team - czy na rynku nie ma lepszych i perspektywicznych kierowców? Musicie kasę pchać w tego nierozwojowego gościa? Czytaj całość