Po niemal miesięcznej przerwie dzielącej nas od Rajdu Rzeszowskiego załoga Jakub Brzeziński-Jakub Gerber wraca na polskie odcinki specjalne. Reprezentanci zespołu GO+Cars ColinTeam po raz czwarty w tym sezonie będą mieli do dyspozycji Forda Fiestę R5, zaliczając w międzyczasie kolejny udany start w cyklu Drive DMACK Fiesta Trophy.
Bazą Rajdu Nadwiślańskiego otwierającego drugą część sezonu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski będą Puławy, jednak rajdowe samochody będzie można zobaczyć także w innych miejscach. Ceremonia startu zaplanowana na piątkowe popołudnie odbędzie się na rynku w Kazimierzu Dolnym.
Sobotnie odcinki specjalne będą zlokalizowane na południe od Puław, natomiast w niedzielę załogi przeniosą się na wschód od bazy rajdu. Tego dnia zaplanowano oddaloną strefę serwisową w Kraśniku, która w piątek i sobotę będzie mieściła się na terenie Puławskiego Parku Naukowo-Technologicznego.
Pierwszego dnia rywalizacji kierowcy będą mieli do pokonania ponad 88 kilometrów oesowych podzielonych na sześć prób. Pierwsza z nich, OS Wilków, wystartuje dokładnie o godzinie 12:00. Zwycięzcę pierwszego etapu poznamy tuż po godzinie 18:00, a zwieńczeniem sobotniej walki będzie najdłuższy w całym harmonogramie (16,70 km) OS Łaziska 1.
ZOBACZ WIDEO: Robert Szaj: To są igrzyska rekordów (źródło TVP)
{"id":"","title":""}
Załoga GO+Cars ColinTeam powróci do rywalizacji w niedzielę rano, a drugi dzień walki o zwycięstwo otworzy pierwszy przejazd odcinka specjalnego Garbów. Tego dnia załogi przejadą 25 kilometrów mniej, a wszystko to za sprawą ekscytującego, 2,8-kilometrowego odcinka specjalnego Puławy 1, stanowiącego jednocześnie zamykający czwartą rundę mistrzostw Polski Power Stage. Próba zlokalizowana w centrum miasta będzie dodatkowo punktowana, a odpowiednią liczbę punktów dopiszą do swoich kont trzy najszybsze załogi.
Jednym z największych wyzwań czekających na wszystkie załogi, które będą rywalizować w najbliższy weekend w Puławach będzie nawierzchnia oraz zmieniający się jej poziom przyczepności. Jakub "Colin" Brzeziński nigdy wcześniej nie startował na podlubelskich asfaltach, jednak liczy na to, że spora liczba treningów między rundami pozwoli na łatwiejszą adaptację do zmiennych warunków.
- Rozpoczynamy przygotowania do Rajdu Nadwiślańskiego. W czwartek będziemy trenować na dwóch odcinkach o bardzo podobnej charakterystyce znajdujących się w okolicy Puław. Dla mnie rodzaj nawierzchni będzie największą zagadką, ponieważ te niesamowicie śliskie asfalty zmieniają swoją przyczepność wielokrotnie na pojedynczym odcinku specjalnym. Gdy spadnie deszcz, będzie bardzo trudno. Jazda na drogach w rejonie Puław jest dla mnie niewiadomą, jednak liczę na to, że po czwartkowym odcinku testowym będę spokojniejszy i będę czuł się dużo pewniej. Sytuacja w mistrzostwach Polski robi się ciekawa, gdyż w punktacji zaczyna być całkiem ciasno. Tylko Grzesiek Grzyb wyprzedza nas o cały jeden rajd z punktami. Planem jest przejechanie zawodów jak najlepiej i skupić się na walce o jak najwyższą lokatę na koniec sezonu w klasyfikacji generalnej. Mimo chwilowej przerwy od Rajdu Rzeszowskiego, prawie codziennie siedziałem w rajdówce. Co prawda nie była to Fiesta R5, ale podróżowałem za kierownicą Citroena C2 R2 oraz Fiesty Proto. Liczę, że przejechane kilometry pomogą łatwiej adaptować się do zmiennych warunków w najbliższy weekend powiedział Brzeziński.
Harmonogram 4. Rajdu Nadwiślańskiego:[color=black]
[/color]Sobota, 17 września 2016
OS1 Wilków 1 16.67 km 12:00[color=black]
OS2 Józefów 1 13.38 km 13:00
OS3 Urzędów 1 14.34 km 13:35
OS4 Józefów 2 13.38 km 15:30
OS5 Urzędów 2 14.34 km 16:05
OS6 Łaziska 1 16.70 km 17:55
[/color][color=black]Niedziela, 18 września 2016
[/color]OS7 Garbów 1 12.74 km 09:30
OS8 Jastków 1 9.69 km 10:00
OS9 Kurów 1 15.75 km 10:40
OS10 Garbów 2 12.74 km 13:05
OS11 Jastków 2 9.69 km 13:35
OS12 Puławy 1 (Power Stage) 2.80 km 15:00
ZOBACZ WIDEO: Magnus Zetterstroem: Jestem rozdarty, połowa mnie chce zostać przy żużlu (źródło TVP)
{"id":"","title":""}
