Kajetanowicz i Szczepaniak królami Karowej
Po wygraniu klasyfikacji generalnej Rajdu Barbórka załoga LOTOS Rally Team nie miała sobie równych także na Kryterium Asów. Legendarne zmagania na ulicy Karowej toczyły się w równych warunkach i na suchej nawierzchni.
Materiały prasowe
/ Na zdjęciu: Kajetan Kajetanowicz w Fordzie Fiesta R5
Podczas Kryterium Asów, Kajetan Kajetanowicz pokonał próbę o długości 2,1 km w czasie 1 minuty, 54 sekund i 41 setnych. Na drugiej pozycji sklasyfikowano duet Marczyk/Gospodarczyk (+0,97 s.), trzecie miejsce zajęli Byśkiniewicz/Jędraszek (+3,69 s.), podobnie jak w klasyfikacji Rajdu Barbórka.
- Czuję się świetnie. Im rzadziej startuję w naszym kraju, tym bardziej zależy mi na dobrej postawie i zadowoleniu kibiców. To dla mnie bardzo ważny dzień i te zwycięstwa są podziękowaniem dla partnerów, członków zespołu LOTOS Rally Team i wszystkich fanów. Karowa co roku zaskakuje warunkami, za każdym razem jest inna przyczepność, która przenosi się na czas. W tym roku było bardzo przyczepnie i w niektórych miejscach być może pojechałem trochę za ostrożnie. Jestem zadowolony, bo chciałem się dobrze zaprezentować. Wygraliśmy rajd, wygraliśmy Karową, po raz kolejny. To wymarzony koniec sezonu - podsumował kierowca LOTOS Rally Team, Kajetan Kajetanowicz.
- Kilka lat tutaj nie startowałem i to zawsze szczególny czas, gdy można wziąć udział w Barbórce. Po pierwsze, jest tu wyjątkowa atmosfera i kibice. Po drugie, gdy startuje się poza Polską, to jedyna możliwość, aby zaprezentować się w kraju. Z ogromną przyjemnością z niej skorzystałem. Kończymy znakomity sezon WRC2, debiutancki dla Kajetana, w którym wygrywał odcinki z załogami fabrycznymi. Pomimo braku doświadczenia w tych rajdach wykorzystywał swoją wiedzę, talent i doświadczenie. Te wyniki zaskakiwały wszystkich i czasami również nas samych - dodał Maciej Szczepaniak, pilot Kajetanowicza.
Rajd Barbórka 2018 - Kryterium Asów na Karowej (TOP10):
1. Kajetanowicz / Szczepaniak (Ford Fiesta WRC) 1:54,41
2. Marczyk / Gospodarczyk (Skoda Fabia R5) +0,97
3. Byśkiniewicz / Jędraszek (Hyundai i20 R5) +2,72
4. Oleksowicz / Sienkiewicz (Subaru Impreza GT) +5,09
5. Kuchar / Dymurski (Peugeot 208 RX) +6,04
6. Grzesiński / Tutaj (Ford Fiesta VS) +6,22
7. Chuchała / Rozwadowski (Subaru Impreza STI) +6,41
8. Ratajczyk / Szcześniak (Mitsubishi Lancer EVO X) +7,29
9. Gryc / Kuśnierz (Ford Fiesta R5) +9,09
10. Terlikowski / Grabski (Mitsubishi Lancer Evo X) +9,18
