Żużel. Otrzymali dwa "strzały". Te dziury mogą być kluczowe

Konrad Cinkowski 25 Listopada 2023, 15:10

WP SportoweFakty / Arkadiusz Siwek / Na zdjęciu: Kim Nilsson

• Żużel. Zawodnik Apatora musiał przejść dodatkową operację. "Ufałem ludziom, którzy mnie leczyli" [WYWIAD]

***

PLUSY

Przedłużenie umowy z Nilssonem. Zatrzymanie Kima Nilssona można uznać za duży sukces działaczy, choć łatwo nie było. Szwed miał aspiracje do jazdy w pierwszoligowych rozgrywkach, ale brak zainteresowanych sprawił, że został w dobrze znanym sobie środowisku. I wydaje się, że była to dla niego najlepsza decyzja. Zna już tor, a i poziom jednak nieco mniejszy. Tym samym większa szansa na dobry sezon.

Zakontraktowanie Lindbaecka. Wspomniany właśnie Nilsson będzie stanowił o sile drużyny z Bawarii wraz ze swoim rodakiem, który również w CV ma występy w cyklu Grand Prix, a mowa tu o Antonio Lindbaecku. W Poznaniu wiązano z nim ogromne nadzieje, a prezes klubu Jakub Kozaczyk widział w nim kandydata na zawodnika TOP 10 Speedway 2. Ekstraligi. Tor jednak zweryfikował 38-latka z Rio de Janeiro. Średnia biegowa wynosząca ciut ponad półtora punktu na wyścig spowodowała brak ofert. Druga liga wydaje się być dla niego optymalnym miejscem na odbudowę.

MINUSY

Wąska kadra młodzieżowców. Odejście Noricka Bloedorna do Innpro ROW-u Rybnik jest dla zespołu bardzo dużym osłabieniem. Jednym ruchem niemiecka ekipa została pozbawiona nie tylko skutecznego młodzieżowca, ale i zawodnika, który mógł łatać dziury w przypadku słabszej formy seniorów. Nierealne było znalezienie zastępstwa za 19-latka, bo najzwyczajniej w świecie nie było kogo zakontraktować. Jednakże działacze i tak muszą pomyśleć o młodzieżowcach. Na chwilę obecną w kadrze jest ich tylko dwóch - Erik Bachhuber i Mario Hausl.

Niepewna krajowa formacja seniorów. Na papierze wygląda to źle. Można ekipę Niemców porównać do sera szwajcarskiego, który jest bardzo dziurawy. I niestety, ale w tym "plastrze sera", to krajowi zawodnicy stanowią dziury. Najbardziej doświadczonym jeźdźcem jest Erik Riss, który w minionym sezonie w polskiej lidze odjechał zaledwie... trzy wyścigi. Druga liga wydaje się być miejscem, w którym specjalista od wyścigów na długim torze może się nieco odbudować i być wartościowym ogniwem. Na pewno stać go na wiele i jeśli bawarski zespół chce powalczyć o zwycięstwa, chociażby na własnym owalu, to wiele zależeć będzie od 28-latka.

Czytaj także:
- Miał kilka różnych opcji. To mu gwarantuje GKM Grudziądz i Kolejarz Opole
- Jedna decyzja zmieniła ich podejście. To może być miejsce odbudowy sportowej

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>