Rafał Bruski: W przyszłym roku opracowanie koncepcji modernizacji bydgoskiego stadionu

są wrzodem na d... władz miast. Koszt utrzymania takiego obiektu jest kolosalny i dopóki nie ma pomysłu na jego utrzymanie, pomysł wydaje się wątpliwy. Motoarena jest niby ok, ale miasto dopłaca do jej utrzymania ok. 50 tys. na miesiąc. Dombrowicz zafundował nam już jednego potwora na Gdańskiej, gdzie na zawody w LA trzeba uczniów na siłę dowozić autokarami, aby zapełnić trybuny. Całe szczęście, że piłka ożywiła trochę ten niepotrzebny obiekt. Przejeżdżając pod koniec wakacji koło stadionu Polonii zadałem sobie pytanie, czy remont jest potrzebny? Niby tak, ale za mało jest imprez i sezon jest zdecydowani za krótki. Już w połowie sierpnia stadion staje się martwy. Gdyby sezon trwał do końca października, to ok, ale inaczej potrzebny jest pomysł na obiekt wielozadaniowy. Dla mnie wystarczy, aby tor na każdych zawodach sprzyjał walce i widowiskowości, a wtedy nawet ławki nie są mi potrzebne. Kiedy ostatnio na lidze oglądaliśmy walkę na dystansie? To jest moim zdaniem problem, a nie obecna infrastruktura. Człowiek chodzi z przyzwyczajenia, a na torze od kilku lat nic się nie dzieje. Powtórzę, że marzą mi się ładne trybuny, ale zacytuję opinię mieszkańca Torunia: " Żużel? Bez urazy dla tych 5-10 proc. mieszkańców Torunia, dla których jest to całe życie. Są niemalże fanatykami. Przejeżdżałem rowerem kilkadziesiąt razy koło Motoareny. I co? Nic, martwy obiekt. Miasto wybudowało potwora tylko dla żużla. W zasadzie nie można tam zorganizować żadnej masowej imprezy - może poza rzutami piłką lekarską. Ten obiekt nawet na koncerty się nie nadaje, bo akustyka w nim żadna, co już przetestowano i udowodniono. Ot, wydało miasto kilkadziesiąt mln zł, by 15 tys. ludzi miało frajdę 9 razy w roku. Ewenement na skalę światową. Ostatnio oglądałem ligę szwedzką. Tam stadion przypomina bardziej boisko Elany na Armii Ludowej niż kolosalną arenę. A czy Szwedzi są złymi żużlowcami? Trybuny się nie ścigają. Ścigają się zawodnicy na torze. Potrzeba zaplecza socjalnego, toru o bardzo dobrej jakości i zawodników. Taki kolos im nie jest potrzebny. Pewnie za chwilę odezwą się kibice żużla broniący Motoareny. Proste pytanie do nich. Ile razy w roku chodzą na ten obiekt? Jak rozkłada się koszt utrzymania stadionu w porównaniu z przychodami klubu? Tu się temat zaczyna i kończy. Miasto sponsoruje ten sport razem z panem Karkosikiem. Słyszymy o kolejnym obiekcie, który „trzeba” zbudować, póki są pieniądze z Unii. Trzeba jeszcze pamiętać, że ktoś później przez wiele lat będzie musiał taki „pomnik” utrzymywać."

właśnie tego organu, natomiast nam, Bydgoszczy, stolicy województwa, pozostaje odwoływanie kolejnych imprez masowych, z rąk czcigodnego organu w postaci urzędu wojewódzkiego - marginalnego i pełniącego wyłącznie funkcje reprezentacyjną.