Start
Żużel
Statystyki
Statystyki pól startowych w cyklu Grand Prix cz. 1

Statystyki pól startowych w cyklu Grand Prix cz. 1

Cykl Grand Prix ma wyłonić Indywidualnego Mistrza Świata. Z założenia powinien zatem stwarzać jednakowe warunki wszystkim żużlowcom. Jak jest w rzeczywistości?

Damian Gapiński 22 Maja 2015, 17:00

Już w minionym sezonie zwróciliśmy uwagę na fakt, że zawodnicy biorący udział w cyklu Grand Prix nie mają równych szans w walce o tytuł Indywidualnego Mistrza Świata. Wynika to z faktu nierównego przygotowania torów przez organizatorów poszczególnych rund. Z podobną sytuacją mamy do czynienia w tym roku. O ile trudno procentowo określić, na ile sposób przygotowania poszczególnych pól startowych ma wpływ na wyniki zawodników, o tyle bardzo łatwo liczbowo można określić, które tory i w jakim turnieju stawiały żużlowców w uprzywilejowanej pozycji.

Póki co w sezonie 2015 o zwycięstwie decydował głównie start. Właśnie dlatego sposób przygotowania tych pól zaczyna mieć decydujące znaczenie w walce o wygraną w turnieuj, a jednocześnie w całym cyklu. Paradoksalnie w zakończonych po 12. biegu zawodach w Warszawie, żaden z zawodników nie mógł jednoznacznie powiedzieć, że został skrzywdzony przez taki a nie inny wybór pól startowych. Zarówno liczba zdobytych punktów, jak i zwycięstw na poszczególnych polach były mniej więcej porównywalne. W Tampere te różnice były dużo większe i z pewnością pecha mieli ci zawodnicy, którym przyszło startować z toru trzeciego. Tylko raz zawodnik jadący z tego pola zwyciężył w biegu.

Po zsumowaniu łącznej liczby punktów i zwycięstw biegowych na poszczególnych polach można wysunąć tezę, że póki co najbardziej korzystny dla zawodników jest tor drugi. Zmorą trzeci, w z którego jak dotąd wygrano zaledwie trzy biegu. Statystyki będą aktualizowane na bieżąco po każdym turnieju.

Liczba punktów zdobyta z poszczególnych pól w dotychczasowych rundach GP:

Tor	A	B	C	D
Warszawa	19	17	14	22
Tampere	33	44	28	33

Procentowy udział poszczególnych pól w ogólnej liczbie punktów zdobytych na danym torze:

Tor	A	B	C	D
Warszawa	26,39	23,61	19,44	30,56
Tampere	23,91	31,88	20,29	23,91

Liczba zwycięstw biegowych z poszczególnych pól w dotychczasowych rundach GP:

Tor	A	B	C	D
Warszawa	3	2	2	5
Tampere	6	10	1	6

Procentowy udział poszczególnych pól w ogólnej liczbie zwycięstw biegowych na danym torze:

Tor	A	B	C	D
Warszawa	25,00	16,67	16,67	41,67
Tampere	26,09	43,48	4,35	26,09

Ogólna liczba punktów i zwycięstw oraz udział procentowych poszczególnych pól:

Tor	A	B	C	D
Liczba punktów ogółem	52	61	42	55
Udział procentowy pól	24,76	29,05	20,00	26,19
Liczba zwycięstw ogółem	9	12	3	11
Udział procentowy pól	25,71	34,29	8,57	31,43

Polub Żużel na Facebooku

Tweetnij

Skomentuj 3

Zgłoś błąd

inf. własna

Polecane

Komentarze (3)

nevi44 23-05 08:00 Zgłoś komentarz

Kiedy Panie Gapinski bedzie artykul o najbardziej popularnych zebatkach w el.do GP ? Czekam z niecierpliwoscia.

0 0 Odpowiedz

Pokaż odpowiedzi
jarczyn_st 22-05 21:54 Zgłoś komentarz

Bardzo fajny artykuł. Dużo ciekawych statystyk. Szacun za sportowe fakty ☺

0 0 Odpowiedz

Pokaż odpowiedzi

yes 22-05 18:54 Zgłoś komentarz

W Warszawie o zawodach decydował tor jako całość (plus maszyna startowa). Skutek był taki, że nie wszyscy kibice uczestniczyli w pożegnaniu Tomasza Golloba. Smutne.

0 0 Odpowiedz

Pokaż odpowiedzi

Żużel w Europie Finlandia Tampere GP Finlandii Polska Warszawa GP Polski Statystyki Żużel SGP/IMŚ