Damian Gapiński: Kto rozszyfruje regulamin?

Damian Gapiński 31 Maja 2015, 17:00

Fogo Unia Leszno przegrała tydzień temu na własnym torze z KS Toruń 44:46. Wiele kontrowersji wzbudziła sytuacja z biegu czternastego, która została dokładnie przeanalizowana przez redaktora Jarosława Galewskiego. Wynikało z niej jasno, że sędzia Wojciech Grodzki powinien był w pierwszej odsłonie wyścigu dać ostrzeżenie Grigorijowi Łagucie. Lekką konsternację w naszej redakcji wywołał komunikat Speedway Ekstraligi w tej sprawie, który brzmiał:

W związku z błędnymi interpretacjami zdarzeń przez kibiców i dziennikarzy, wyjaśniamy, iż czym innym jest nieprawidłowy start, a czy innym stwierdzone przez sędziego utrudnianie startu. Powtórka wyścigu XIV w Lesznie wynikała z faktu, iż arbiter uznał start za nierówny. Kolejna powtórka XIV wyścigu to efekt tego, że Grigorij Laguta dopuścił się tzw. lotnego startu (i otrzymał ostrzeżenie od sędziego za utrudnianie startu).

W przypadku stwierdzenia przez sędziego wadliwego działania maszyny startowej podczas startu do biegu, sędzia może do czasu rozpoczęcia następnego biegu zarządzić powtórzenie biegu nawet po jego zakończeniu.

Jeżeli zdaniem sędziego zawodnik utrudnia prawidłowe przeprowadzenie startu, to:

a) w przypadku, gdy jest to pierwsze takie przewinienie danego zawodnika w zawodach, sędzia nie wyklucza zawodnika z biegu, lecz:
- przerywa procedurę startu, nie zwalniając taśm maszyny startowej lub
- przerywa bieg najpóźniej w czasie pierwszego okrążenia toru i w każdym przypadku udziela zawodnikowi ostrzeżenia, przy czym, jeżeli sędzia przerwał procedurę startową lub przerywał bieg w czasie pierwszego okrążenia toru, to przed powtórką startu do biegu osoba naprowadzająca zawodników na pola startowe bądź inna osoba wykonująca funkcję w obrębie pola startowego pokazuje ostrzeżonemu zawodnikowi tablicę z napisem „ostrzeżenie/warning”, Regulamin Zawodów Motocyklowych na Torach Żużlowych47

b) w przypadku, gdy jest to kolejne takie przewinienie danego zawodnika w za-wodach, sędzia wyklucza zawodnika z biegu; wykluczenie to powinno nastąpić przed zwolnieniem taśm maszyny startowej bądź najpóźniej w czasie pierwszego okrążenia toru i jest równoznaczne z ukaraniem zawodnika „żółtą kartką”, o której mowa w art. 69

Dziękuję PZM za przesłanie egzemplarza Regulaminu. Na sezon 2015 liczy on już 301 stron (małą czcionką). Trudno się dziwić, że problemy z właściwą jego interpretacją mają sędziowie, skoro organ zarządzający najwyraźniej ma jeszcze większe. Cechą wspólną organu zarządzającego i sędziów jest w ostatnim czasie to, że poddają ocenie pracę dziennikarzy głównie w kwestii interpretacji regulaminu i łatwo wyciągają wnioski, że popełniają oni błędy. Nie dziwcie się panowie, skoro sami nie potraficie jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie, co autor miał na myśli.

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>