Polski tuner spod Ostrowa robi furorę. Zbudował silniki, które wygrywają z najlepszymi

Mateusz Szczepaniak to jedna z rewelacji tego sezonu. 30-letni żużlowiec spisuje się wyśmienicie nie tylko w Nice 1. Ligi Żużlowej, ale także na arenie międzynarodowej. Zawodnik bez wątpienia ma nie tylko formę, ale także najlepszy w karierze sprzęt. - Na początku miałem jeden świetny silnik, który jechał wszędzie. Teraz mam już dwa tak samo szybkie silniki. Ten drugi spisuje się podobnie. Żeby mieć takie szybkie motocykle nie szukałem nigdzie daleko, nie zamawiałem ich u zagranicznych tunerów. To wszystko dzieło mojego taty - chwali Andrzeja Szczepaniaka jego syn, Mateusz.

Mateusz Szczepaniak chce powalczyć w Togliatti. "Mam nadzieję, że to nie będzie tylko wycieczka"

Wykręcenie najlepszej średniej w Nice 1. LŻ, awans do finałów SEC, finału IMP oraz Grand Prix Challenge nie byłoby możliwe bez światowej klasy sprzętu. - Silniki są nie tylko bardzo dobre, ale wręcz fenomenalne. Jadą wszędzie. Ja tylko muszę nie popełniać błędów i w miarę dobrze je ustawić. Muszę trzymać się kierownicy, bo są naprawdę szybkie - śmieje się Mateusz Szczepaniak.

Świetna jazda zaowocowała zainteresowaniem klubów zagranicznych 30-latkiem urodzonym w Ostrowie. Czy zatem stworzenie tak szybkich silników zwiększyło również zainteresowanie pracą Andrzeja Szczepaniaka? - Na ten moment tata nie ma zleceń od innych zawodników. Wiem, że jakieś zapytania były. Tak jak widać na moim przykładzie, tata dobrze przygotowuje silniki. Polak we Wysocku Małym pod Ostrowem ma swój warsztat i przygotowuje w nim silniki, które mogą wygrywać z silnikami tunerów z Anglii, Szwecji czy Danii - podkreśla żużlowiec.

Mateusz Szczepaniak zdradza, że silniki jego ojca nie mają w sobie nic nadzwyczajnego. - Technologicznie silniki w żużlu to nie jest jakiś kosmos. Jak jest wszystko dobrze zrobione ten silnik musi jechać. Kosmicznych maszyn do stworzenia silnika żużlowego nie potrzeba. Wystarczy dobra ręka oraz dobrze przemyślany plan tego silnika. Jak widać, idzie wygrywać na nim ze wszystkimi - podkreśla Mateusz Szczepaniak, który chucha i dmucha na silniki przygotowane przez ojca. - Używam ich tylko w lidze i najważniejszych imprezach. Na treningi szkoda, bo przecież przy takich temperaturach wszystko szybko się przegrzewa -kończy nasz rozmówca.

ZOBACZ WIDEO Powrót żużla do stolicy? PZM gotów pomóc

Aktualne składy drużyn: PGE Ekstraliga -> | Metalkas 2. Ekstraliga -> | Krajowa Liga Żużlowa ->

KUP BILET na 2025 PZM FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw. KLIKNIJ i przejdź na stronę sprzedażową!